电路维护的基本程序包括以下几个方面：
1. 询问客户并确认故障确实存在。
2. 检修电路故障的关键是分析和判断故障原因。首先要听取用户的反应，在详细了解故障现象和故障发生过程的基础上进行必要的核实。
3. 目视检查故障。直观检查是利用人的直观感受，运用望、嗅、问、切、嗅等方法，直接找出故障原因，缩小故障查找范围的方法。
目视检查包括：电器元件和电线是否固定牢固，零部件是否完好，有无过热或烧伤，接地点是否紧固完好；连接器是否插紧；各接触点是否有油污、腐蚀或烧伤；导体表面是否有油污、灰尘，导体绝缘层是否破损、老化，导体屏蔽层是否破损、划伤；所有熔断器和继电器是否齐全有效，安装是否牢固，额定值是否符合电路要求；开关和按钮是否正常工作，是否有卡故障等等。
4. 使用自诊断系统进行诊断。对于驾驶员信息系统比较完善的车辆，可以根据警示灯或警示灯的显示进行相关的维护。
现代汽车电子控制系统一般都具有自诊断功能。维修人员可以按照一定的操作方法，用电脑故障诊断仪(解码器)通过汽车的诊断插座读取故障代码，也可以按照厂家规定的方法直接从发动机仪表板上读取故障代码，然后通过查阅相应的“故障代码表”了解故障的原因和范围，按照规定的故障排除方法进行操作。
5. 利用电脑诊断仪检测数据流，进行执行器测试，查看行驶记录，可以诊断出电控系统更深层次的故障。
6. 根据故障代码或症状进行诊断。无故障码或间歇性故障诊断时的诊断、车辆行驶时的模拟诊断等诊断方法，或者由它们组成的第六种诊断方法，选择适合自己遇到的故障的检查方法。
7. 如果第6步没有隔离故障并找到问题的根本原因，则第7步是重新检查之前的诊断程序和诊断工具是否合适。
8. 修复并确认。找出真正的原因后，你必须修理有故障的系统，并确保它能正常工作。
排除故障后，越来越详细的电子/电工学讲解和基本诊断策略的讲解，有助于你不断总结经验，提高技术水平。
文章来自汽车维修技术网。
