近些年，随着汽车工业的飞速发展和汽车文化的深入普及，国内消费者对汽车的认知也越来越全面，除了轿车、SUV、MPV和皮卡这人们些熟知的车型以外，风靡全欧洲的休旅车也逐渐被国内消费者所接受和认可。在拥有SUV般空间和较强通过能力的同时，又拥有媲美轿车般的操控，这就是欧洲人喜爱它的原因。然而，或许是国人对三厢车的认知和喜爱已经根深蒂固，很多人都接受不了休旅车的外观，感觉就像是一辆三厢车的屁股上托着个大贝壳一样，很不协调。确实，很多休旅车在外观设计上的确很一般，导致国人看着很丑、也很别扭。不过也有一些休旅车的外观 “妩媚动人”，轻松就能够俘获国人的芳心。下面就来给大家介绍几款高颜值休旅车，它们不光看上去动感迷人，而且其中一款更是被冠以“地表最快休旅车”的美誉······
1、马自达（进口）Atenza旅行版
一汽马自达阿特兹是国内公认的一款高颜值车型，它的旅行版车型Atenza在海外也是公认的一款高颜值休旅车。外观方面，Atenza旅行版一样采用了马自达家族“魂动”的设计理念，前脸大面积进气格栅采用银色饰条勾边，宛如血脉喷张的大嘴，很有气势。前大灯组依旧延续了现款设计，并且也加入了“天使眼”LED日间行车灯。前包围下方的雾灯加入了透镜，并且在雾灯位置加入了弧形镀铬装饰条，视觉上更显精致。车身侧面的线条舒展流畅，休旅车特有的掀背造型也使整车看上去更加修长。车尾的造型精致时尚，新增的LED尾灯设计在夜间看上去更有高级感。贯穿尾灯组的镀铬饰条和后包围上面的镀铬防蹭条在视觉上给整车增添了几分精致感，而得以保留的双边双出排气布局又添加了一丝运动气息。动力方面，Atenza旅行版与现款国产阿特兹一样，采用搭载有创驰蓝天技术的2.0L/2.5L自然吸气发动机。其中2.0L发动机的最大功率为158马力，峰值扭矩为202牛米；2.5L发动机的最大马力为192马力，峰值扭矩为252牛米。传动部分，与发动机匹配的依旧是那台“聪明”的6速手自一体变速箱。
2、沃尔沃（进口）V60 Polestar
在去年9月份的成都车展上，沃尔沃V60的性能版本V60 Polestar正式上市，相比普通版V60, V60 Polestar的整体造型更加激进和夸张。外观方面，V60 Polestar在普通版车型上装配了更加运动化的车身套件，前脸传统的盾形进气格栅搭配造型锋利夸张的前包围，整个车头看上去非常犀利。车身侧面的线条优雅舒展，19英寸的大轮毂样式精致运动，搭配后备箱盖上方的扰流板，仿佛时刻提醒着人们它可不是好惹的家伙。车尾的造型与普通版车型的区别不大，“L”型尾灯组样式个性新颖，很有识别度，造型动感的后包围和双边共两出的排气布局在视觉上也很有气势。动力部分，V60 Polestar搭载的是一台代号为B4204T43的2.0T双增压（涡轮增压+机械增压）发动机，最大输出功率高达367马力，峰值扭矩为470牛米。传动部分，与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱。
3、奥迪（进口）RS6 Avant
去年7月份，引起车迷广泛关注的奥迪RS 6 Avant在上海奥迪国际赛车场正式上市。作为一台性能车，其官方公布的0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒，也被称为“地表最快休旅车”。外观方面，RS6 Avant的整体造型动感帅气，独有的蜂窝状前进气格栅、犀利的前大灯组、造型夸张且立体感十足的前包围使得整个车头看上去很有侵略性。车身侧面的线条流畅舒展，黑色的行李架、凌厉的腰线以及20英寸双五幅运动轮圈的点缀使整车侧面看上去非常性感！车尾的造型精致耐看，内部结构复杂的尾灯组依旧采用了序列式转向灯设计，夜间看上去科技感爆棚。造型运动的后包围和双边共两出的排气布局也很符合性能车的身份。动力部分，RS 6 Avant装备的是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，这台发动机我们在奥迪S6、S7、S8以及RS 7上都已经见到过，在RS 6 Avant上其最大功率为560马力，峰值扭矩为700牛米，与之匹配的是一台来自ZF的8速手自一体变速箱。
4、斯巴鲁（进口）LEVORG
作为一款斯巴鲁旗下的运动型休旅车，LEVORG的量产版车型早在2015年的日内瓦车展上就已亮相，很多车迷对这款高颜值的休旅车也都非常期待，据说其未来也会引入到国内市场。外观方面，LEVORG的前脸采用了斯巴鲁的家族式设计，多边形进气格栅与立体感十足的前包围融为一体，整个车头看上去很有运动感。车身侧面的线条舒展流畅，18英寸且造型精致的铝合金轮圈在视觉上也带来了些许豪华感。车尾的造型层次感丰富，较多凸出的线条使车尾看上去立体感十足，后备箱上方的扰流板和双边共两出的排气布局也很受年轻消费者的喜爱。动力方面， LEVORG量产版车型将搭载1.6L DIT和2.0L DIT两款水平对置涡轮增压发动机，其中1.6L DIT发动机的最大输出功率170马力，峰值扭矩250牛米，2.0L DIT发动机的最大输出功率300马力，峰值扭矩400牛米。传动系统或匹配Lineartronic无级变速器，驱动方式将采用斯巴鲁标志性的全时四驱系统。
