最便宜的保时捷新款上市,被称为SUV中的跑车
冒志伟
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在经典款中,运动与优雅可以完美结合。真正能称得上跑车SUV的无疑是保时捷卡宴,被称为注入了911灵魂的SUV。被称为小卡宴的保时捷Macan,也继承了卡宴的优良传统,有着忠于跑车的灵魂。2018年7月...
在经典款中,运动与优雅可以完美结合。真正能称得上跑车SUV的无疑是保时捷卡宴,被称为注入了911灵魂的SUV。被称为小卡宴的保时捷Macan,也继承了卡宴的优良传统,有着忠于跑车的灵魂。2018年7月25日,保时捷全新Macan在中国上海进行全球首发。新车是中期改款车型。据悉,新车可当天预订,最快第四季度取车。随着新车的上市,官方也正式公布了这款车型的售价为55.8万元。与现款车型相比,新款Macan的整体造型变化不大,主要是细节上的变化让它看起来更加保时捷。新车前包围中央进气格栅的造型由梯形变为倒梯形,两侧也相应增加了进气格栅,整体层次更加丰富。新车换装了保时捷家族设计元素,家族式全LED大灯、三段式立体尾灯、四点式刹车灯等再次融合,同时两侧的LED转向灯也采用了更细的光带。采用新型灯腔设计的PDLS智能全LED大灯为选装配置。新款保时捷Macan的后部配备了采用全新保时捷设计语言的贯穿式尾灯。三段式立体带状尾灯是保时捷对目前最火的贯穿式尾灯的理解,车尾的保时捷标志也包含在尾灯组中。车身尺寸方面,2018款Macan定位为中型SUV,长宽高分别为4696/1923/1624mm,轴距为2807mm。除了长度比老款增加了15mm,其他参数都一样。新款Macan配备了horse品牌轮胎,前轮尺寸为265/40R21,但21英寸黑色(高光)涂漆SportClassic轮毂是可选的。后轮尺寸为295/35R21,比前轮宽,和保时捷跑车一样,可以增加车辆的稳定性和牵引力。新Macan配备了前6活塞铝制单体式固定卡钳制动器,制动盘直径达到390mm。在老款Macan上,不同的车型可以用不同的卡钳来区分。Macan配备黑色卡钳,S车型配备银色卡钳,GTS和Turbo车型配备红色卡钳。预计这一功能将在新款Macan上延续。新款保时捷Macan的内饰整体布局没有变化,但整个仪表盘进行了重新设计,采用11英寸触摸高清显示屏和全系标配,空调出风口从屏幕两侧移到了屏幕下方。同时,保时捷跑车可选配的GT方向盘也被列为新款Macan的选装配置,方向盘右下角增加了SportChrono系统的开关。针对中国消费者的需求,为了改善车内空气质量,保时捷新款Macan还标配了带有负离子发生器的空气净化器。后排安全气囊和后排隐私玻璃也是中国车主的标配。前挡风玻璃加热、PASM(主动悬架管理系统)、空气悬架、PTV(扭矩引导系统)升级等配置也出现在新款Macan的可选列表中。另外,新款Macan可以实现一定程度的高级驾驶辅助。通过后视镜后方的摄像头和前进气格栅中的雷达,车辆不仅可以在设定的速度范围内自动加速和刹车以解放双脚,还可以在60 km/h以下的车道自动跟随车辆,在动力部分,此次推出的新款Macan沿用了老款车型的2.0T发动机。重新调校后,动力参数依然是最大功率252马力,峰值扭矩370牛米,但0-100km/h加速比老款提高了0.2秒,达到6.5秒。传动方面,新款车型匹配7速双离合变速箱。据悉,新款MacanS/MacanTurbo车型将于稍后发布,预计后者将搭载全新的3.0T和2.9T发动机。自2014年统计以来,总共售出的30万辆Macan中有一半以上是进口到中国市场的。全球首发在中国,大概是因为Macan在中国市场的惊人销量。而且得益于国内的紧追不舍,Macan的配置定位更多的是中国车主的考虑。
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