车速应控制在限定的范围内。在车修网1000公里到1000公里,可以逐渐提高发动机转速和车速到最大默许速度。不允许长时间在一档或高档行驶。基本上每个档位的车速一定不能达到极限,每个档位的每小时车速要在最...
车速应控制在限定的范围内。在车修网1000公里到1000公里,可以逐渐提高发动机转速和车速到最大默许速度。不允许长时间在一档或高档行驶。
基本上每个档位的车速一定不能达到极限,每个档位的每小时车速要在最高车速的四分之三以内调整,大致是:
1档25km,2档40km,3档60km,4档90km,5档100km。
这个时候不要练车技,狂奔。除了限速之外,还要严格执行驾驶伤害条例。一是要防止油门全开;二是维持发动机的正常工作温度。同时,新车不能疲劳,搭载率要低于90%,并且要在平坦的路面上行驶。
注意:磨合也叫磨合。磨合期是指新车或大修的初始行驶环节,大部分是1000 ~ 1500公里,是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的总行程。在此期间,我们可以调整和提高汽车各部分对环境的适应能力,磨掉零件上的凸起。
汽车的磨合质量将对汽车的寿命、安全系数和合理性产生至关重要的影响。
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