驭胜s350日产途达如何
周泽鹏
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江铃驭胜S350的动力在同级车中表现突出。其柴油发动机为2.0T Topanther机械增压发动机,峰值扭矩为350n·m,接近保时捷Macan的扭矩(370n·m)。并且其柴油四驱版还提供sport...

江铃驭胜S350的动力在同级车中表现突出。其柴油发动机为2.0T Topanther机械增压发动机,峰值扭矩为350n·m,接近保时捷Macan的扭矩(370n·m)。并且其柴油四驱版还提供sport运动模式,可以在驾驶过程中为驾驶者提供更加充沛的动力。

另一方面,另一款车是日产途达。这款车的动力配置起步不算肉,动力足够日常驾驶。但也有消费者反应,堵车和低速行驶时变速箱逻辑有问题,30迈4档,50迈5档。低速高档位造成换挡共振严重,减速时变速箱降档慢。

总结:江铃驭胜S350与日产途达相比,无论是外观还是动力都更胜一筹。两款家用车性能都不错,但是越野的时候,相信性能更好的江铃驭胜S350能承担更多的责任。

豫s350和日产途达哪个好?这个看你个人喜好,不能活的哪个好哪个不好。具体如下:

1。外观比拼:一辆车的性能要彻查,外观不好看,一眼就能下结论;
2.外观上,江铃驭胜S350被硬朗的下腹部包围,并配以巨大的大灯装饰,前脸十分有力,极具吸引力。再加上宽大的车身设计,恰当地凸显了驭胜S350硬派SUV的可靠性;
3.尾部造型和前脸一样,非常沉稳,符合大多数消费者的审美需求。相对于日产途达来说比较简单。大灯改为LED,近光效果很好。远光灯散了,光不够远。
4.动力较量:动力相当于汽车的“心脏”,非常重要。江铃驭胜S350搭载了博格华纳的TOD适时四驱系统。该系统的ECU可以根据驾驶员的操作意图和车辆所处的路况,不断计算出车辆前轴和后轮轴之间的最佳传动比,并根据最佳传动比自动将扭矩分配给前轴和后轮轴。

5.此外,江铃驭胜S350还配备了一套伊顿机械后轮轴差速锁。当车辆左右轮速度差较大时,伊顿差速锁可以自动锁止两轮,提高了车辆在雨雪天气和各种复杂路况下的安全性,也降低了越野新手的驾驶门槛。个人觉得驭胜s350相对更好。

江铃驭胜S350是一款时尚、优雅、高贵的越野车,售价12.88万-18.68万元。740 * 1894 * 1862mm的车身尺寸,坚固而结实,车身坚实饱满,大灯、雾灯、格栅的布局舒展流畅,充分体现了越野车的力量感和肌肉感。

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