汽车刹车也被称为“刹车”，是安全驾驶中不可缺少的。 我不知道什么时候紧急情况下需要稳定停止。 当然，良好地维持制动状态不仅重要，而且对防止“生离死别”也很重要。 在平时的车上，除了延长刹车寿命的方法外，还需要知道什么时候应该更换刹车。 众所周知，汽车制动系统一辈子都不能使用。 无论是制动液还是刹车片，基本上都需要维护和更换。 大部分刹车片在4万公里后逐渐失去效力，但我们也要符合实际情况。 快速更换会增加额外的成本和浪费的费用，延迟更换会有无法预测的风险。 遇到这四种情况时，你的汽车刹车需要更换。 第一，车辆停止时或起步后不久的制动音汽车在制动时产生噪声是非常常见的。 现在车辆起步或停止时的大部分，可能意味着刹车盘脏了，或者刹车片磨损不充分。 即使有噪音，如果对制动性能没有影响，也可以进行简单的清扫，或者花点时间就能恢复，但如果听到很大的摩擦声或金属的划痕声，刹车片的磨损就有可能达到极限，可能会与刹车盘或刹车鼓发生划痕，其二是这一般是因为制动压力不足而发生的。 这不仅令人不安，而且非常危险。 为了使车辆停止，需要更强、更近地踩制动踏板，这意味着制动系统内的卡钳和制动缸等会发生空气泄漏。 究其原因，一般来说第三，刹车时方向盘抖动振动的首要任务是查明刹车时方向盘抖动振动异常，但刹车踏板抖动振动可能诱发了ABS系统。 有必要看清这两者。 我认为刹车时方向盘抖动振动是常见现象。 特别容易发生在5年或5万公里以上的车上，表明制动盘存在异常且不均匀的磨损，高速时对制动性能影响很大，更换制动盘可以轻易解决。 第四，如果制动时车辆蛇行，制动管路损坏或供油不均匀，就有可能发生这种情况。 如果感觉刹车片或刹车踏板难以返回，可能是制动液污染，或者刹车系统的安装和调整有问题。 出现这种情况很危险。 应该最大限度地防止紧急刹车，慢慢停止后第一时间求助。 制动踏板行程无故增大或不返回的主要原因是： 1、制动管路有空气进入，需要排气。 2、制动总泵有问题。 3、在部分使用后轮制动器的汽车型号中，如果制动片和制动鼓之间的间隙过大，也可能影响制动踏板行程过大的故障问题。 五是刹车踏板太硬，出现这种情况，最糟糕的影响是制动力下降。 除此之外，为了安全行驶，行驶人员必须用力踩刹车。 汽车的制动增力系统大多为真空增力，发动机未启动时，真空泵不会施加增力。 这个时候，踩刹车也没有任何助力，一踩踏板就会觉得非常“硬”。 但是，如果在运转中发现踩刹车也很硬的话，真空泵很可能有问题。 随着科学技术的发展，出现制动系统故障问题时，仪表板上显示警示灯的车越来越多。 但大多数车不具备同样的功能，至今大部分事故都是由“超速”和“刹车”两大原因引起的。 这四种情况是专业修理工总结出的最频繁遇到的制动系统问题。 如果遇到了，就要马上应对。 绝对不要拖延。