轮胎侧面裂口是怎么造成的
黄长春
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1轮胎侧裂是怎么导致轮胎侧裂的?有两种情况,一种是人为因素造成的创伤性裂纹;一是轮胎出厂时间过长导致的自然老化现象。人为外伤影响轮胎侧裂,是车辆行驶过程中异物碰撞、挤压或摩擦造成的。会轻微划伤橡胶表面...
1轮胎侧裂是怎么导致轮胎侧裂的?有两种情况,一种是人为因素造成的创伤性裂纹;一是轮胎出厂时间过长导致的自然老化现象。人为外伤影响轮胎侧裂,是车辆行驶过程中异物碰撞、挤压或摩擦造成的。会轻微划伤橡胶表面,或者损坏轮胎内部的帘线,甚至会使轮胎突然失压。但轮胎侧裂受自然老化影响是正常的。因为轮胎是橡胶制品,轮胎的工作环境比较恶劣,一年四季都会暴露在风雨中。时间久了自然会老化,轮胎也会承受内部气体的压力,自然会影响轮胎的侧裂。基本上这种裂缝不止一个,但也有很多。如果裂纹很深,说明轮胎自然老化很严重,应该马上更换。当轮胎侧面有一个5毫米(mm)深的洞时,很可能是人为的创伤性裂纹。因为自然老化开裂是一个渐进的过程,除非胎压很高,否则不会突然开裂到5毫米(mm)。大多数情况下,轮胎的侧面比较薄弱,厚度在5mm左右。当侧面的切口达到5 mm时,说明轮胎内部的轮胎帘线已经严重损坏,应该立即更换,否则容易影响爆胎。需要注意的是,即使轮胎侧被刮伤而不伤帘线,也不能长时间使用和高速行驶。因为轮胎的侧面本来就比较弱,划痕的位置也会比较弱。长时间或高速驾驶会使轮胎温度升高。在热胀冷缩的作用下,轮胎内的气压会增加,容易影响爆胎。当然轮胎边没伤到脐带,只好绕城跑。2轮胎侧厚度的图示。汽车胎面扎13mm以上(胎冠胎面花纹深7mm,胎冠厚度6mm)会漏气,胎侧扎5mm以上会漏气。当轮胎被扎破时,不要立即拔钉,否则会影响轮胎严重漏气,无法继续行驶。现在市面上的汽车轮胎大部分都是真空轮胎,真空轮胎是用钉子慢慢扎破的,所以有足够的时间开车去修理厂修理。如果在检查轮胎的时候发现漏气,首要任务就是找到爆胎孔的位置,然后直接用肥皂水或者清水喷,但是清水没有肥皂水那么清澈。涂抹后,如果有气泡,说明轮胎真的瘪了。如果气泡出现的频率还是很快,说明轮胎漏气严重,应该马上去修理厂修理。如果漏气严重,不仅会对轮胎内壁和轮毂造成不可逆的损伤,也不是单纯的补胎那么简单。而且对汽车的操控性能影响很大,尤其是轮胎的性能非常依赖雨天,连续行驶存在很大的安全隐患。轮胎厚度图胎面较厚,被扎破后可以修复,而胎侧较弱。胎侧的损伤很容易损伤轮胎内部的帘线层,即使修补也没用。因为侧墙一直处于变形修复过程中,即使修复后也很容易长期脱落。有的修理厂可能会用热修,耐用性好。只能是ldquo治标不治本。就是这样。
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