1胎侧有一个小洞，胎侧有一个洞。如果轮胎帘线受损，应立即拆下并更换。如果没有伤到软线，在市区短距离可以用，但是跑不快。由于缺少胎侧，在快速行驶或长距离行驶时容易摩擦生热，会大大提高轮胎温度，增加胎压。当轮胎侧不能承受过高的胎压时，非常容易造成爆胎。爆胎是否伤到帘线，可以通过人眼看到爆胎处是否有线露在外面。如果有线露在外面，会伤到脐带，或者如果能看到线，也建议拆下来更换。另外，也可以按照加标准气压的方法进行测试，就是将轮胎气压标准加宽1-2KG，行驶后升高轮胎温度，观察是否有变化，是否有破包现象。如果没有，调整轮胎气压到正常标准，就可以在市区短距离行驶了。如果胎侧被割伤了，伤到了帘线，如果胎侧被割伤了，换胎的话，是没有办法按照补胎来修的。汽车在行驶过程中，胎侧不仅需要承受载荷，还需要不断变形和修复。即使修好了，也很容易脱落。无论是蘑菇钉还是补胎，都是很难实现的，甚至热修也只是“不可能根除”。为了更好地防止轮胎侧边被擦伤，延长轮胎的使用寿命，需要在停车时调整间距，防止碰到路牙，防止暴力安全驾驶，如：极速转弯、启动、急停和轧过土路肩，通过一些不平的地面时要减速。2.轮胎撞上路缘，对悬挂造成严重伤害。更严重的话，会继续造成底盘的悬挂或者减震器的变形，导致车身的扭曲，异响。这具体是由于路缘台阶较高，会对汽车造成很大的挤压压力，尤其是那些底盘很低的汽车，非常容易“刮底”。值得一提的是，轮胎撞到路缘还可能导致轮胎鼓包，或者轮毂变形，甚至导致爆胎。不仅路上的牙齿会伤到悬架，以下几种情况也非常容易伤到悬架：1。当汽车行驶在相对摇晃的山路上时，会导致汽车的悬架受到不同程度的压缩，山路上的石块可能会刮伤汽车的底盘，尤其是那些油管和油箱设计方案外露的汽车，更容易刮伤悬架，甚至造成漏油。2.如果车速过高，汽车悬架会受到不同程度的挤压，尤其是不均匀的减速带，会把车身的净重放在轮胎的一侧。这种情况对悬架是非常有害的。应该理解为，悬架系统软件是汽车窗框与车轴或车轮之间所有传力连接装置的总称。其作用是传递轮胎与窗框之间的力和扭矩，缓冲路面不平传递给窗框或车体的冲击力，减少由此产生的振动，保证安全行驶的可靠性。当悬架受损时，应立即去汽车4S店进行修理，以避免安全风险。为了更好的防止悬挂受伤，日常行驶中要特别注意防止撞倒路牙，逼你上路牙；通过减速带时，减速慢行；在相对摇晃的山路上行驶时，也要注意减速慢行，尤其要避开这些明显的障碍物。