1水温高的原因是什么？发动机水温高的原因有很多，比如散热器水箱表面脏，长期不更换防冻液，节温器损坏，发动机内部水道堵塞等。水温过高时，建议从以上几个方面进行检查，找出原因或立即修复。如果在水温过高的情况下，发动机仍然保持运转，很容易造成拉缸。如果发动机拉缸，维修费用很高。所以水温过高时，要停止行驶，打开发动机盖，帮助发动机散热。发动机依靠内部防冻液的不断循环来散热，所以需要定期更换防冻液。如果长期不更换防冻液，沸点会下降，冰点会上升，影响发动机的正常工作。更换防冻液时，建议去专卖店或4s店更换。散热器水箱位于汽车的前部。散热器用于冷却防冻液。散热器水箱长期使用后表面会有大量污垢，影响散热器水箱的散热性能。因此，建议您定期清理散热器水箱表面的污垢。如果长期不更换防冻液，节温器的损坏大多是水而不是防冻液造成的。温控器损坏应立即更换。2水温过低会怎样？水温低的时候，开慢一点对车没有影响。如果在水温较低的时候猛烈行驶，对车的影响很大。这就是为什么在大多数情况下启动车辆时有必要预热车辆。首先，发动机有一个工作温度。如果水温过低，则发动机温度过低，达不到正常工作温度。如果发动机温度过低，燃油供给系统不能完全蒸发汽油。这时候如果使劲开，未燃烧的汽油会粘在油门、缸壁或活塞周围形成积碳。时间长了会导致点火困难，油耗增加，怠速抖动异常等弊端。而且会加剧发动机零件的磨损。热车最重要的是开得慢，而不是闲着。慢开就是发动机在动，只要发动机在动，就有助于暖机。很多车主认为热车只需要怠速几分钟，这是错误的。只在怠速时预热发动机，如变速箱、传动系统、转向系统等。这些都需要预热。由于篇幅所限，这里不详细介绍该车的具体原理。有兴趣的朋友可以自己在网上查阅资料。