制动系统自检步骤如下： 1)检查制动液体积。 2)检查液压制动系统制动踏板的“脚感”。 踩刹车踏板时，首先要感觉到踏板微小的自由行程(满足各种车型的要求)，自由行程应为6 ~ 20 mm，持续踩下踏板，踏板要有明显的阻力，直到踩不动为止。如果踏板较软，没有明显阻力，则制动系统有故障，应进行修理；如果踩下踏板时第一脚很低，但第二脚恢复正常，但用力踩下踏板时有一点弹性，说明制动管中有空气。当制动踏板踩到底时，制动踏板与驾驶室地板之间应保持一定距离，该距离应满足车型要求。如果距离过小，则车轮制动蹄间隙过大，应进行调整。 3)检查制动系统的泄漏情况。 检查制动系统的技术状况，消除所有连接部位的松动、漏油或漏气现象。 4)行驶状态下的检查。 启动发动机，松开驻车制动杆，使汽车以20~30km/h的速度行驶，在干燥平坦的路面上踩下制动踏板。汽车应减速并迅速停下来，不能跑偏。汽车制动后，松开制动踏板，汽车继续行驶时，应能平稳起步和行驶，行驶中不打方向盘时，汽车应保持直线行驶，不跑偏。汽车行驶一段距离(不踩刹车)后，停车检查制动鼓(刹车盘和刹车片)的温度，应该不烫手。 以上就是边肖介绍的全部内容，不知道大家看完关于检查刹车系统的介绍有什么想法？如果喜欢，请继续关注本站其他内容。