凯迪拉克XTS是一款以LTG发动机为核心的高性能车，它采用了大量高强度材料和新颖的结构设计，使其具有稳定性高的特点。发动机主轴承盖和气缸体采用一体化设计，使整体强度和可靠性都得到了提高。铝制气缸盖、氮化不锈钢进气门和中空充钠排气门的特点，使其强度高、耐久性强、重量轻、气流顺畅。而高负荷时需要的锻钢曲轴也出现在LTG发动机上，提高了高速时的稳定性。油箱容量约为65L。

2018款凯迪拉克XTS使用了2.0T涡轮增压发动机，功率接近200kW。变速箱为上6速手自一体变速箱，与发动机匹配度良好。外观融入ESCALA概念车的设计灵感后，接近CT6的设计风格。大灯造型相近，前进气格栅面积大大增加，车身线条有所调整，尾部形似溜背，侧面比例更加协调。全新设计的尾灯方正的造型与强劲的亮度给人强烈的未来感。

内饰更加豪华丰富，实木饰条质感带来了不错的手感。整个内部使用软性材料包裹，让人感觉舒适。更值得一提的是科技方面，12英寸全液晶仪表盘取代了老款机械指针，中控多媒体提示系统也进行了更新，内置4G和wifi热点，快速导航非常方便，通过APP的方式实现娱乐互联。

凯迪拉克XTS的MRC主动电磁感应悬架系统在减震器缸体中采用了新型磁流变材料，电流加强时，减震器阻尼增加，反之减震器就会变软。这种响应速度为微秒级的感应系统成为世界上最快的主动悬挂系统之一。油箱容量约为65L。