汽车需要维护。

一辆车如果长时间不维护，会给车的各个零件带来很大的压力。轻的话车辆寿命会缩短，会被早期废弃，重的话在使用中会突然发生故障，汽车会致人死亡。

为此，国家也制定了一系列关于车辆维修的交通法。车辆分为全面保养和部分保养，全面保养是指把车上所有的零件都做到一个检查和维护，但部分保养并不复杂，只需要对部分零件进行维护。

其中最常见的是“三油五液”，有机油、变速器油、柴油三种机油和车窗清洗液、防冻液、制动液、动力转向油、电解液五种化学液体。

第一种发动机油一看名字就知道是用在发动机上的。其主要作用是减少发动机各部件之间的磨损率。一般情况下，发动机油每半年更换一次。当然，如果开车少，必要时可以延长一至两个月的时间。

二是变速器油和发动机油的作用相同，是为了减少零件的磨损率。当然，这是用在变速器上的。一般来说，如果运行12万公里以上，就需要考虑更换变速器的油。

第三，迪福尔这个东西现在变少了。因为设计的问题，很少使用现在的预设。但是如果你的车需要迪福的话，最好每8万到10万公里更换一次。

“五液”中的第一类化工液体是车窗清洗液。看看名字，就知道这是用来洗车窗的。当然，作为化工产品，有保质期。这个质量保证期一般是2到3年。当然，也有4年的保质期。

第二种化工液体是防冻剂，主要作用是使汽车部分零部件处于恒温状态，不会因温度过高或过低而发生故障或停机。这个放入车里会不断消耗，所以一般根据需要追加。

第三种液体是制动液俗称的“刹车油”。这是液压制动制动器的一部分，可以保持车辆的制动效果。因挥发等各种原因而损耗或变质。因为这在液压制动器中处于重要位置，所以对车辆的安全性非常重要，所以到了需要更换的时间请务必更换。

第四种液体是动力转向液。这个至今也很少使用。因为需要使用它的电动助力转向系统比传统转向系统还是一项新技术，而配备电动助力转向系统的车辆还很少。当然也有保质期，但质量保证的周期通常在2年以上。

最后，电解液是指到了时间必须更换的。因为电池没有电解液就不能存电，车辆没电就不会起火。当然，放电解液很麻烦，电池寿命也不长，所以一般都要更换电池。