汽车火花塞是发动机的重要零部件之一，它承担着点燃混合气的重要作用。当火花塞出现故障时，将直接影响汽车发动机运转，导致发动机性能下降，甚至不能正常启动。因此，熟悉火花塞故障的表现对于保障汽车安全和行驶质量至关重要。

1. 机械钝化

机械钝化是汽车火花塞经常出现的故障之一，表现为点火击穿电极的表面形成了大量碳沉积物，导致电极无法形成火花或形成火花的能量不足。这种故障通常表现为发动机加速能力下降，怠速不稳定，行驶时出现断断续续的情况。

2. 碳沉积

碳沉积是汽车火花塞故障的另一种常见形式，通常表现为火花塞表面堆积了大量的碳黑，而这些碳黑会导致电极之间的间隔逐渐缩小，进而导致火花的能量不足。这种故障会使汽车动力下降，加速困难，怠速不稳定。

3. 老化磨损

老化磨损是火花塞故障中最常见的问题之一。通常情况下，火花塞长时间的使用会导致电极磨损。此时，电极之间的距离会变大，导致火花形成的能量也会降低。这种故障通常表现为汽车动力不足，加速困难，怠速不稳定。

4. 烧损

烧损是火花塞故障中最严重的一种，通常表现为火花塞电极被完全烧毁。这种故障通常是由于电流过大、电极材料质量不佳等原因导致的。当出现这种故障时，发动机会发出可怕的声音，汽车性能完全丧失，并有可能引起更加严重的爆炸事故。

总之，熟悉汽车火花塞故障的表现对于保障汽车的安全和行驶质量至关重要。当出现这些问题时，最好立即检查火花塞的状况，及时更换或维修，以避免造成更严重的事故和损失。