1汽车火花塞有哪些故障？汽车火花塞常见故障如下：1。火花塞烧损，如火花塞绝缘体起皱、开裂，电极烧蚀、熔化等。2.火花塞有沉积物。沉积物中有积碳、油污等异物。3.如果火花塞间隙过大或过小，都会降低点火性能或切断点火。一般火花塞故障会导致发动机工作不良，如起动困难、怠速不稳、加速性差、加油急回火、排气量过大、油耗增加等异常现象。火花塞坏了。发动机的症状1。很难上手。积碳过多或火花塞积碳，火花塞间隙增大，点火能量不足，汽车启动困难。电池电量低的症状。如果火花塞积碳层过厚，分流电阻会降低，电极产生的火花会受到影响，导致发动机工作不稳定，功率下降。症状废气超标。火花塞故障导致点火系统工作不正常，导致混合气燃烧不完全，在不完全燃烧的情况下排出部分有害物质。4油耗增加的症状。火花塞有问题。点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。2汽车火花塞的作用和更换时间？火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气完成燃烧。常用的火花塞分为电阻火花塞、铂火花塞和铱火花塞。一般来说，电阻火花塞的寿命是2万公里，铂金火花塞是4万公里，铱火花塞可以达到6-8万公里。由于火花塞的材质不同，火花塞的种类可分为：普通铜芯、钇金、铂、铱金、铂铱合金火花塞等。这几类火花塞的使用寿命和相应的更换里程不同，在选择时要区分清楚。一般来说，在正常使用情况下，普通铜火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属火花塞的使用寿命为6-9万公里。不同汽车厂家规定的保养间隔时间不完全一样，具体更换间隔时间也要按照汽车厂家规定的标准。不要随意延长，需要适时更换。如果车辆油耗增加，考虑是否更换火花塞。一般在行驶2-3万公里后，修理厂会建议更换火花塞，因为此时火花塞并没有完全损坏，只是效率下降了。其实要看火花塞的质量。普通火花塞4万公里更换一次，铂金铱6-8万公里更换一次。