汽车挂档时产生噪音的原因有很多，可能是离合器分离不完全。汽车挂挡时产生噪音的原因有三：

一是没有踩到底；二是联动松散；三是离合器片磨损严重，压盘损坏。

汽车排挡的响是因为挂挡时排挡的摩擦力。如果倒档没有同步器，就容易出现这个问题。一般不需要维修。当你挂档时，你会听到不正常的噪音。轻微的噪音是正常的，但是很大的噪音是不正常的。

汽车挂档时异响的原因如下：

1. 变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形，会产生噪音。

2. 个别齿面碎裂，造成啮合过程中的冲击。齿轮啮合时会产生强烈的冲击和振动，引起变速器壳体的共振。

3. 变速器装配不当，变速器某一档位齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙异常，导致在该档位传动时齿轮啮合不良产生异响。

2档汽车发出声音的原因：

1.离合器没有踩到底；

2.联动机构松动；

3.离合器片磨损严重，压盘损坏；

4.齿轮没有到位。

在换挡时要注意以下几点：

1.汽车应该完全停下来。

2.遇到异响，先回到空挡，松开离合器，再踩，然后挂倒档。一般不会再有噪音。如果仍然出现，重复上述操作。

3.一旦出现换挡噪音，千万不要强行换挡，否则档位坏了之后的维修费用会很贵。

解决汽车挂挡时的噪声和异响的方法如下：

1.离合器一定要踩；

2.检查联动机构并拧紧；

3.更换损坏的离合器片；

4.掌握挂档的正确方法，挂档必须到位；

5.检查离合器分离是否清晰。

6.换档杆松了(连接橡胶套松了)，需要拧紧换档杆。

7.波箱内部故障(同步器故障)等。会造成换挡异响。

综上所述，汽车挂挡时需要注意异响，需要从声音上判断异响来自哪里。如果换档时声音较低，换档机构会在换档杆附近发出声音。如果挂档时有咔嗒声，则是由于变速箱齿轮的冲击故障造成的。