s档是运动模式，s是sport的缩写。l档是低速档，l是low的缩写，意思是低速。

s挡可在剧烈行驶或超车时使用。达到s档后，发动机的运行模式和变速器的换档逻辑将基本改变。在s档时，发动机转速上升，变速器和换档时机变慢，油门踏板也变得敏感。

达到s档时，发动机转速维持在3000转每分钟上下，变速器维持在较低的档，加速和动力响应性提高。

挂在l档时，变速器维持在较低的档，不升档。l档可以在上坡或下坡使用。上坡时使用l挡，可以进一步增大扭矩，可以顺利上坡。下坡时可以使用l档，用发动机制动减速。这样会减轻制动系统的负担。

如果在下一个非常陡的长坡道上只靠制动系统减速，制动系统可能过热而无法工作，这种情况非常危险。所以，如果要下长坡或陡坡的一部分，建议使用l档。一些自动变速器没有l档，但大多数自动变速器基本上都有m档。这是自动变速器的手动模式，挂在m档后，可以将变速器锁定在较低的档。这种情况在下一个长坡或陡坡上也是可能的。

那么，关于每个sl文件代表什么的介绍到此为止。最后，我希望编辑的介绍对你有帮助哦。如果有用的话就称赞一下编辑吧。感谢您的支持~