机油燃烧是指机油进入燃烧室，与混合气一起燃烧的现象。

通常判断百公里0.5L的消耗是正常的，超过0.5就是机油燃烧故障。具体原因及解决方法见以下措施。

一、失败的原因主要有以下几点：

1.发动机漏油。
2.气门油封失效。
3.气缸磨损严重。
4.活塞或油环的对应部分损坏。
5.曲轴箱压力过高。

二、故障的判断和排除：

1.检查发动机泄漏。发动机漏油的部位中，油底壳、气缸盖、曲轴前后端漏油最为常见。曲轴前后端漏油是由于曲轴油封损坏、老化或皮带轮油封颈部磨损造成的。如果发现油底壳、气缸盖或曲轴前后端漏油，应将车辆送至工厂修理，以消除漏油。

2.检查排气颜色。当发动机启动，发动机处于重负荷时，排气管排出大量蓝烟。这时候发动机的进油口也会冒出烟来。这说明气门油封失效，活塞、活塞环、缸壁磨损过大，导致机油逸入燃烧室燃烧形成蓝烟。在这种情况下，更换气门油封和活塞环。

3.检查曲轴箱通风设备的状态。如果曲轴箱通风装置不好，曲轴箱内的气体压力和机油温度会升高，机油会沿着发动机的各个接头泄漏。当机油泄漏时，应把汽车送到工厂修理。

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