相对于发动机里的积碳，油泥对车的危害更大。因为它会降低机油的润滑和散热功能，使发动机各部分的摩擦力变大，加速发动机内部零件的磨损。油腻的机油会随着机油的流动进入发动机的各大油管，最终导致油管堵塞。试想一下，如果发动机油管堵塞会怎么样？没错，就是发动机的“干磨”。

积碳会导致发动机拉缸，也就是发动机内部的缸体内壁润滑不足，出现划痕。这会使发动机的功率下降和出现严重的机油燃烧现象。同时，拉缸后缸套、活塞、活塞环之间有间隙，导致缸内气体进入曲轴箱，使机油增多变质，气压进入曲轴箱，发动机废气会严重，导致机油泄漏到发动机外。这会导致发动机运转不稳定，加油不畅，增加油耗，加重发动机负荷，甚至无法启动或运转。另一个常见的原因是机油燃烧严重，积碳脱落，导致发动机拉缸。

长时间烧机油不及时维修机油，也会导致活塞环顶部出现积碳，进一步加剧发动机故障。因此，我们要时刻注意机油的清洁和更换，及时维修细节，避免车辆出现严重故障。