发动机的工作是由汽油的燃烧引起的。车辆一旦受挫，大部分情况都是发动机内部汽油燃烧不良造成的。造成发动机工作不稳定的因素往往可以包括三种，即:油系统；点火系统和进气系统。1.油系统故障。一般来说，燃油泵故障会影响车辆的顿挫，也可以伴随车辆点火时间较长。除了燃油泵，还有调节车辆油箱内燃油蒸气的装置(车辆油箱内的汽油会挥发)，也可能影响车辆的点火时间，但大部分不会受挫。2.点火系统故障点火系统经常遇到的故障问题一般有两点。1、点火线圈，2、火花塞。点火线圈可以包括间歇或持续的火焰中断。火的不断中断会伴随着车辆的颤抖和振动以及发动机故障的灯光。断断续续，会受挫。火花塞点火性能差也会影响车辆的顿挫感。3.比如进气系统故障，你正常四档2200上下速度跑70，想超车，不降档直接上地板油。刚开始加速没什么问题，但是加速过程会像断油一样，让你有明显的挫败感，像骑摩托车没油了。饭后只有一个急加速的过程，地板油速超过4000就没有这种顿挫感了。这个问题大多是进气系统的节气门不干净造成的。节气门是电喷汽车发动机系统中最重要的部件。以上情况大多是油门脏造成的，也就是油门。目前如果车辆在红灯时加速，80%的概率是因为油门太脏造成的。如果油门内油泥过多，可能会导致发动机加速不佳，油耗增加，如果不立即清洗，车辆可能会中途熄火。具体情况需要测试。我觉得你可以找一家熟悉的维修店推荐。每隔一段时间，连接计算机检查节气门开度。如果开口小于5%，则不需要清洗。超过5%就可以清洗了。