急刹车和低速刹车是两回事。硬制动一般是指在同样的制动距离下，从踩下制动踏板到停车的力大于正常，一般说明真空助力系统(俗称真空袋)有问题。低制动一般是指从踩下制动踏板到制动器工作时的怠速行程大于正常。一般有以下原因：刹车片磨损、制动管路中有空气、制动总泵故障、制动踏板自由行程调整不当等等。制动踏板硬制动距离过长会影响安全驾驶：1。那么刹车油里的水是怎么进去的呢？无论老牌的DOT3刹车油还是DOT4刹车油，基本上都有一定的亲水性。不同的是DOT4刹车油比DOT3刹车油亲水性更强，对金属和橡胶相容性的腐蚀性更好。即便如此，也未必能完全挡住水的进入。一旦水增加，相应的沸点就会下降；2.我觉得，严格来说，刹车系统不是完全密封的。踩下制动踏板时，制动油箱的液位下降，抬起踏板时，液位上升。为了保证过程的顺畅，部分机型会预留排气孔。这些年来，空气中的水分或多或少都会进入刹车系统，可以说是无法避免的；3.从平时的使用来看，既然无法阻止水的进入，那就只能通过保养等手段尽量延长进水速度和刹车油的使用时间。然后，平时要尽量避免用高压水枪直接冲洗发动机舱，同时也要尽量避免汽车涉水。另外，要严格按照汽车维修保养手册规定的周期更换刹车油，不能有侥幸心理。一般来说，我们基本主张车主在行驶两年或4万公里后更换刹车油，以先到者为准。哪怕两年只跑几百公里，也要按时换刹车油。