如果汽车排气管堵塞，启动后会熄火。同时，如果发动机熄火后强行启动并加油，会造成气缸内活塞积碳堵塞。长时间尝试启动会压制发动机头和曲轴，着火也会对发动机产生影响。发动机过热会导致三元催化转化器损坏。如果火持续时间过长，也会影响火花塞。

排气管堵塞的原因一般是排气管内部的阻力，也被称为"背压"。这与香蕉头设计、中段直径、催化剂总长度、弯曲角度和消声器大小有关，同时直接体现在排气效率上。部分消声堵塞会降低排气管的通畅性，增加阻力，增加排气背压，影响发动机的正常性能。排气性能的关键在于速度背压。

虽然四冲程发动机的设计初衷是完全可燃的，但是排气管只是用来消音和冷却废气的，因为车内有很多气缸，每个气缸都没有单独的排气管，同时还有噪音、空间、总体布置和量产成本的考虑，所以会出现一些不够顺畅的问题，进而降低发动机的性能。改装排气管可以充分发挥原来的输出，降低背压，使进排气流动更加顺畅，从而提高发动机的响应和动力。但是，背压并不意味着越低越好，因为一定的背压是必要的。

通过以上介绍，我们可以知道为什么堵住了排气消声器会对发动机产生影响。如果你想了解更多关于汽车排气管的知识，可以继续阅读本网站的其他文章。