1漆膜仪的数值或多或少是120-180的标准漆膜值，这通常是正常的。这个数值反映了汽车表面油漆层的厚度，可以让我们知道车身的油漆之前是否有损坏，然后进行修复。这个多用于二手车市场的汽车修复率评估。1000以上的漆膜值相当严重，说明这辆车造成了严重的影响。汽车的油漆厚度通常在120-180微米之间。如果你画，厚度会增加。油漆的厚度通常在300-500微米左右。如果漆膜测试仪的数值在1000以上，说明这辆车被钣金修复过。发生碰撞后，车身金属部分会变形，即使表面修复，也会凹凸不平。这时要刮腻子填补凹凸处，然后打磨油漆。在用这种方法修补的地方，漆面会更厚，这可以很容易地用漆膜测试仪测量出来。漆膜测试仪多用于二手车市场测量油漆厚度，但使用时记得校准以免出错。1.首先，在漆膜台关闭的情况下，按住电源键进入设置模式；2.进入设置模式后，选择NFe/Fe自动识别模式；3.设置好之后，就可以测车了。将探头轻轻按在漆面上，显示屏会显示当前的油漆厚度。2漆膜仪原理不同类型的漆膜仪原理不同。而且不同品牌的漆膜仪技术也不一样。下面是一些常见的原理：3360精确测量磁引力的原理：3360永磁体(探头)与磁钢之间的引力与它们之间的距离成正比，也就是涂层的厚度。钢铁都是磁性金属，所以在精确测量一些钢铁材质的汽车车身时，会采用磁性测厚法来精确测量漆膜厚度。目前广泛使用的磁性漆膜测厚仪的探头通过精确测量漆层与汽车基体之间的磁路，精确测量覆盖表层的漆膜厚度。从20世纪80年代末开始，世界上几家汽车制造商开始对铝车身进行科学研究。全铝车身采用钢铝材质，使汽车具有更强的动力驱动能力，可以减少车身种类。全铝车身的膜厚不能用磁力法精确测量，只能用涡流法。涡流漆膜测厚仪的探头会产生高频电磁场，精确测量铝时会产生涡流。然后，通过精确测量涡流和相位，可以计算出汽车漆膜的厚度。除了各种金属材料，一些非金属材料，如塑料保险杠，也将用于汽车车身。超声波法可以准确测量塑料保险杠的漆膜厚度。超声波薄膜测厚仪可以向薄膜发送脉冲，脉冲从塑料反射到换能器，然后转换成高频电信号，从而可以计算出塑料保险杠表面的薄膜厚度。