上坡辅助系统是什么意思?上坡辅助系统是从电潜泵系统发展而来的功能。它可以使汽车在不适合手制动的情况下,在右脚离开制动踏板的情况下,保持几秒钟的制动,使驾驶员可以轻松地将脚从制动踏板转到油门踏板上,避免...
上坡辅助系统是什么意思?上坡辅助系统是从电潜泵系统发展而来的功能。它可以使汽车在不适合手制动的情况下,在右脚离开制动踏板的情况下,保持几秒钟的制动,使驾驶员可以轻松地将脚从制动踏板转到油门踏板上,避免打滑造成的事故,也不容易使驾驶员产生着急的感觉。HAC全称3360坡道起步辅助控制当汽车在崎岖或湿滑的路面上起步时,驾驶员从制动踏板切换到油门踏板,汽车会向后滑行,导致起步困难。为了避免这种情况,上坡起步辅助控制可以通过给四个车轮加刹车来暂时(长于约2秒)阻止汽车打滑。上坡起步时,右脚从刹车转向油门容易打滑。此时此刻,如果有HAC,它可以控制汽车不打滑,让你在坡道上起步非常容易,就像在平坦的道路上一样。HAC的原理是这样的:3360当汽车向上倾斜时,在脚离开刹车踏板踩油门的瞬间,HAC系统会自动保持刹车油压2、3秒,相当于还在踩刹车的情况,所以汽车不容易下滑。当脚一踩油门,HAC对刹车的控制就会自行结束,而不是一下子把制动力全部卸掉,而是逐渐降低制动力,让车在你踩油门的同时稳定下来。如果不踩油门,HAC的自动刹车控制2、3秒就完成了,所以踩油门的动作可以非常轻松。2上坡辅助有什么用?上坡辅助系统是从ESP系统基本衍生出来的功能。它可以使汽车在上坡道路上不用手刹启动而不打滑,驾驶员的右脚在离开制动踏板后可以保持制动几秒钟,使驾驶员可以轻松地将脚从制动踏板转移到油门踏板上,避免驾驶员在必须使用驻车制动爬坡时感到匆忙。如果汽车上的ESP保持开启,上坡辅助功能默认保持开启。1.换档杆在除空挡以外的其他档位(手动挡车型);换档杆在除P档以外的任何位置(自动变速器车型);2.汽车处于静止状态;3.油门没踩;4.手刹没有拉起;在满足上述基本条件的前提下,当汽车停止时,驾驶员进一步踩下制动踏板,汽车开始辅助上坡。上坡的辅助作用是在松开刹车后自动保持刹车2秒左右,防止车辆倒溜。如果没有上坡辅助,如果坡度较陡,汽车在自重和向后分力大于D档牵引力的情况下会向后滑行。所以从刹车坡道起步,可以用L挡等低档连续爬陡坡。长陡坡也用低档,发动机刹车控制速度。如果使用D档,车辆会越跑越快,避免长时间制动导致刹车片过热失效。
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