柴油机输油泵的组成主要由手油泵、活塞组合件、泵体、进油孔、进油阀、出油孔、出油阀等零件组成。输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并确保定数量和压力的柴油通过柴油软管和柴油滤清器输送到喷油泵中。输油泵的结构形式较多，常见的有活塞式。

输油泵的泵体内装配有活塞，在活塞的侧装配有活塞弹簧，活塞弹簧的外侧是活塞弹簧紧座，在活塞的内侧安装有推杆、推杆弹簧和滚轮式挺杆，推杆弹簧使挺杆的滚轮与喷油泵凸轮轴上的偏心轮保持贴紧。在泵体上装有进油阀和出油阀，进、出油阀均为且在油阀的上部安装有进、出油阀弹簧。活塞式输油泵的工作原理:柴油机工作时，输油泵利用其上部安装的滚轮与喷油泵凸轮轴上的偏心轮作相对运动，使泵内活塞产生往复运动。

利用这种抽吸作用，将柴油输送到喷油泵内部的主油道中。同时，输油泵还可根据柴油机负荷的大小，自动调整供入喷油泵的柴油量。