CVT，宝马针对车辆面临的严峻挑战，改进了锂离子电池。在这种最高效的电池技术的帮助下，宝马ActiveE可以有效地储存能量。最显著的成就是宝马ActiveE在实际使用中达到了160公里的续航里程。

一切基本都来自宝马的尖端技术。宝马e66使用CVT无级变速器，不仅创造驾驶乐趣，而且排放量更小。

宝马ActiveE采用宝马独有的后轮驱动系统和大功率电机。15千瓦(170马力)的功率和250牛米的扭矩创造出强劲的推力。电机直接安装在后轮轴上，没有离合器，没有手动或自动变速器。瞬间响应的电机一旦启动就能输出最大扭矩。宝马ActiveE从静止加速到100km/h仅需9秒，汽车最高时速限制在145km/h，适合正常使用。

除此之外，宝马ActiveE的电机还可以充当发电机。当驾驶员松开油门踏板时，它立即将汽车释放的动能转化为电能，并供应给高压电池。在75%的城市旅行中，仅马达制动就足够了。由此，宝马ActiveE的续航里程最多提升20%。

在实际路况下，你可以享受零排放的160公里驾驶乐趣。当空调或加热系统处于最高设置时，续航里程会略有下降。但当它调整到最佳状态，并有ECO PRO(节能)模式的帮助时，续航里程会相应加长。