法拉利ff是一款四驱车，配备了适时四驱系统，使用了多片式离合器中央差速器。配备适时四驱系统的车，基本都不是一直四轮驱动的。这类车大部分时间基本都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。

法拉利全系采用6.3升v12自然吸气发动机，660马力，最大扭矩683牛米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift的换挡速度快，传动速度高。这种变速器相当适合ff这样的高性能车。

ff的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。我认为多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的。多连杆式悬架将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

双横臂悬架是一种结构相当复杂的独立悬架，由左右横臂组成，左右横臂之间有连杆。