当然，桑塔纳会比捷达好。很久以前，桑塔纳是b级车，捷达是A级车。但那是很多年前的事了。但是现在：全新的桑塔纳和全新的捷达，其实都是A级车。所有这些都来自大众的新MBQ平台。

现在的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱都是一样的。只是外壳形状和产地不同而已。一个是长春制造的，另一个是上海制造的。

大众捷达会比桑塔纳好:
1.这两款车是众所周知的。目前捷达和桑塔纳应该叫“新捷达”和“新桑塔纳”。作为历史上国内最畅销的两款车，曾经不是一个平台，一个级别的车型。目前，大众已经启动了MQB平台战略。兄弟俩现在已经到了一个层次，正在一起为10万元的层次而奋斗；
2.这两款车目前其实属于同一条生产线，做工水平没有太大区别；
3.从外观上来看，新桑塔纳的风格更加商业化，内饰的风格更加稳重，采用了一些桃木风格；
4.新捷达更加硬朗，整体线条更加灵动，偏向运动风格，整体定位在充满活力的年轻人身上。

动力方面，匹配的发动机和传动系统基本相同，只是官方的加速结果有所不同。桑塔纳百公里加速成绩是10.89S，这个动力系统很难。而捷达只有12.36S，相差近两秒。我觉得桑塔纳更好。

我觉得这两款车没什么好比较的，因为是一条生产线。当然，什么底盘调教，什么其他发动机，变速器，外形一般都是基本一样的。看口碑也是理所当然的。现在桑塔纳的口碑比捷达好。可能是因为之前桑塔纳的定位比捷达高，老一辈基本都觉得桑塔纳比捷达贵。