内饰设计风格上也很难区分桑塔纳和新捷达。桑塔纳偏向商务风格，新捷达偏向活泼的家用风格。

动力方面，新捷达和桑塔纳都搭载了大众旗下的EA211系列发动机，1.4L发动机提供66KW的动力。如果平时上下班，接送孩子就够了。如果想要更好的动力，可以选择1.6和1.5的车型。两个底盘都是前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂，所以捷达总体来说还是有价格优势的。

同样配置捷达比桑塔纳低一点，这也解释了为什么捷达定位更加亲民。两个底盘都是大众设计的，具体哪一款好看见仁见智。目前都是基于PQ25平台打造，这是大众旗下的老平台，除了捷达来自一汽大众，桑塔纳来自SAIC大众。

从品牌上看，桑塔纳定位高于捷达。做工方面，大众的做工一直不错，两款车做工差别不大。两辆汽车的发动机是一样的，都是1.5L发动机配备6AT变速箱。

就大小而言，这两辆车很相似。桑塔纳比捷达略矮25mm，只是外观上的区别，内部空间差不多，可以忽略。

配置方面，捷达配备的是185 R15轮胎，桑塔纳是175 R14轮胎，捷达在胎宽和轮毂尺寸上有优势。

一般来说，推荐选择桑塔纳，因为安全配置是非常重要的。其他的舒适配置两辆车差不多，但是桑塔纳品牌力比捷达更强。捷达是教练车主力车型，因为便宜，而桑塔纳则是90年代和00年代的时尚代表，所以桑塔纳总体来说会开得比较有面子。

这两款车使用同一个平台生产，可以看作是等同的。从区域分布来看，北方更适合使用捷达，南方更适合使用桑塔纳。对于个人实际情况，大部分城市哪个型号量大就说明哪一个更好。二手车市场的表现是关键之一，但这并不一定是一个好的统计数字。在购买的情况下，大部分人都会买最优惠的那个。

如果非要做比较的话，个人倾向于认为桑塔纳的影响力更大。