狮跑的悬挂系统和底盘一定要特别描述一下,通俗点可以用一个“硬”字来表达;在实际操作中,力狮的转向和过弯性能符合斯巴鲁的一贯风格:转向准确,循迹性好,甚至可以说驾驶力狮过弯是一种享受。有这样的表现,除了全驱的贡献外,为良好操控性调校的底盘和悬挂系统也起到了重要作用。
同时,抓地力出色的普利司通轮胎与全轮驱动系统配合良好,大大提高了力狮应对各种复杂路面的能力。此外,力狮还配备了与翼豹相当的制动系统,为大胆释放强劲动力提供了有力保障。但也正是因为追求良好操控的一系列调校,使得丽时的舒适性相对较差。
离石的优缺点:
1.最大优势:
内饰设计简洁大方;配置丰富;良好的空间表现,丰富实用的储物格;底盘扎实,过弯稳定性值得称道,减震效果好;加速器反映快,加速效果好;丰富的安全配置;
2.最大的缺点:
外观中庸;内饰多为塑料材质,档次降低;尾箱开口小;换挡不够平顺;有网友反映,高速行驶时,发动机噪音大,燃油经济性差;
3.斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族张扬个性的设计风格,外形中庸;鹰眼大灯和车头的流线型装饰,让骐达从正面看起来肌肉感十足;有网友抱怨外观太普通,缺乏特色;
4.斯巴鲁力狮的内饰设计简洁大方,做工尚可;内饰面料和装饰板可以自由搭配,为消费者提供了更大的选择空间;视力好;但内部装修多为塑料材质,档次降低;
5.空间方面,斯巴鲁力狮的表现优于同级别车型,无论是前排还是后排都不会有压抑感;丰富实用的储物空间;后备箱空间可以满足日常使用,美中不足的是后备箱开口较小,不方便放置大件物品。
6.斯巴鲁力狮底盘高,视野好,车身通过性和稳定性好;档位清晰,换挡平顺,无明显顿挫感;过弯稳定性值得称道,减震效果不错;方向盘指向准确;
7.斯巴鲁力狮动力性能好,油门响应快,加速效果好;但也有网友反映,高速行驶时发动机噪音大;2.0版本高速加速效果一般;
8.油耗:
就目前网友的反应来看,斯巴鲁力狮的燃油经济性较差,平均百公里油耗10L左右。大部分网友反映油耗高。纯进口车既是斯巴鲁的优势,也是斯巴鲁的劣势。毕竟纯进口车的价格似乎基本不低。即使斯巴鲁一直觉得自己的车型性价比很高,但其实同样的价格你确实可以买到比斯巴鲁更好的车型。不然斯巴鲁现在也不会这样了。我们不能否认斯巴鲁不错,但是对于大多数人来说,性价比高一点可能更好。