近日,2018年第二批C-NCAP碰撞测试结果正式公布。共有11款车型参与碰撞测试,分别是:别克GL6、启辰D60、丰田凯美瑞、讴歌CDX、大众途安、起亚KXCROSS、大通D90、猎豹CS9、本田C...
近日,2018年第二批C-NCAP碰撞测试结果正式公布。共有11款车型参与碰撞测试,分别是:别克GL6、启辰D60、丰田凯美瑞、讴歌CDX、大众途安、起亚KXCROSS、大通D90、猎豹CS9、本田CR-V、众泰T300、奇瑞瑞虎5x,其中9款车获得五星。值得一提的是,这是最后一批使用2015版测试代码的碰撞测试。从下一批次开始,考试将采用2018版新考试规范。1.东风本田CR-V240TURBO两驱时尚版碰撞评分:57.5评分:2。启辰D601.6XLCVT智联精英版碰撞评分:56.8评分:3。别克GL618T6座豪华碰撞评分:56.6星:4。SAIC大通D902.0T四驱自动天狼星碰撞评分:56.6评分:5、众泰T3001.5L手动专属碰撞评分:56.4评分:6、凯美瑞2.0G豪华碰撞评分:56.3评分:7、讴歌CDX1.5T两驱专属碰撞评分:55.7评分:8、上汽大众途安380TSI豪华碰撞评分:55.2评分:9、猎豹cs 91.5 lcvt 100%的结果11.东风大岳起亚Kia KXCROSS1.4LGLSAT碰撞评分:51.1评分:起亚KXCROSS是唯一一款未配备侧面安全气囊的测试车辆,因此侧面碰撞评分仅为16.03。除了crv是17,其他车辆在侧面碰撞中都是满分18。而且没有配备后排安全带,在加分方面也输给了其他车型。第二批11款严格按照管理细则的规定,作为两年内的新车型,选择销量最大的配置进行测试评估。这11款车型的测评测试从4月23日开始,6月29日结束。每辆车都严格按照C-NCAP2015版规则。在排放和油耗测试后,进行三次实车碰撞测试和一次座椅抖动测试并评分。ESC系统的加分是通过审核第三方检测报告得到的。从该批测评结果来看,整体表现良好,大部分车型获得5星评价。根据2015版C-NCAP规则,这些车辆在车辆研发和改进上投入了大量的精力。以C-NCAP的高星级为发展目标,对结构进行了优化改进,提升了主被动安全配置。因此,取得了良好的评价结果。值得一提的是,这是最后一批使用2015版测试代码的碰撞测试。从下一批次开始,考试将采用2018版新考试规范。与之前的规则相比,2018版增加了行人保护测试和AEB测试。为了获得理想的评价结果,必须预先设计、开发和改进车辆模型。现有的整车车型和一些老平台车型都很难,这些工作都不可能在短时间内完成,所以挑战会更大。此外,2018版规则中增加了对纯电动汽车和混合动力汽车的评价,这将是首次披露电动汽车的整车碰撞试验。五星批发部终于提高标准了。给我点个赞。
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