2020款起亚k5碰撞测试结果2019款起亚k5碰撞测试有多少颗星？2019款起亚k5获得了：1的五星安全碰撞认证。K5的车身尺寸为4，855 x 1，860 x 1，475 mm，轴距为2，805 mm，在同级别车型中算是小的。至于内饰设计，因为已经两年了，自然不符合现在的时尚潮流。起亚循规蹈矩、毫无特色的内饰也让K5暗淡了不少。2.配置不如自主品牌。座椅通风和加热是起亚的标准配置。目前电子手刹、自动泊车、坡道辅助等功能只能算是基本配置。动力还是和起亚一样。是2.0L自然吸气发动机，最大马力161匹。搭载6AT变速箱，1.6T和2.0T车型。3.但是和日系车相比，起亚和日系车最明显的区别就是起亚的油耗真的负担不起。百公里综合油耗10-12左右。总之，现在韩系车不景气，一直没有好作品，似乎陷入了恶性循环。中国人对韩国车越来越不感兴趣。他们选择自主品牌追求性价比，选择日系车和德系车追求品质。中间有几万块的差距，中间真的没有韩系车的空间。2020帕萨特变速箱是干的还是湿的？2020帕萨特变速箱是干的还是湿的？新大众帕萨特是双离合变速箱，1.4T车型是干式变速箱，1.8T2.0T车型是湿式变速箱。湿型相对稳定。20t (330 TSI或380TSI)最新国六发动机配备DQ381湿式双离合。与DQ200匹配的1.4T(280TSI)干式双离合。湿式双离合和干式双离合的优缺点33601。湿式双离合是指双离合是大小多片离合器同轴安装在一起。它们都安装在充满液压油的封闭油室内，因此湿式离合器结构具有较好的调节能力和优良的热熔性能，能够传递比较大的扭矩。这项技术稳定成熟，既能实现快速平顺的换挡，又能避免低速时机油过热散热。但缺点自然是湿式双离合结构复杂，体积和重量相对较大，制造成本比干式双离合高，维护相对费时费力，需要定期更换冷却液。2.干式双离合器是指通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩。因为相关液压系统的节省和干式离合器本身的高扭矩传递效率。与干式离合器相比，湿式离合器换挡时消耗的能量更多，因此干式离合器大大提高了燃油经济性。同时，干式双离合变速箱比湿式双离合变速箱更轻。缺点是干式双离合散热能力比较差，可承受的扭矩也较低。但由于制造成本低，未来的维护成本也相对较低，一般用在经济型的车型上。