如果发动机内积碳，可能会影响发动机发生爆震、发动机油燃烧、进气量不足的现象，影响发动机的动力、燃料的合理性，甚至会损坏发动机。

如果自己的汽车发动机容易引起积碳，建议定期清除积碳。去除积碳的有效方法是核桃除砂法。发动机上容易积碳的地方的位置是进气管、阀门、节气门和燃烧室。

节气门、进气管和阀门中积碳会影响发动机的进气量。假设燃烧室内积碳的话，会影响发动机的爆震。爆震是发动机内异常的燃烧现象。爆震发生在压缩行程中。

发动机处于压缩行程时，进气门和排气门基本关闭。此时，活塞向上旋转，压缩可燃混合气。被压缩的可燃混合气的温度和压力上升。可燃混合气早期燃烧的话就是爆震。燃烧的可燃混合气按下活塞运行。此时，活塞正在向上旋转。

这种情况会影响发动机的动力输出和燃料合理性。的爆震也会影响发动机发生连杆变形和活塞爆炸的情况。如果发动机有这种程度的损伤，修理的成本非常高。