1长安CS55底盘结构分析经过换代，CS55无疑在外观上提升了很多层次。北京和长安CS55在发动机和变速器的匹配上做得非常出色，汽车动力系统的主要性能或者换挡的稳定性在同级别车中也算是比较满意的存在。底盘是三大部件之一。CS55有哪些表现？下面我们就来分析一下北京和长安CS55的底盘结构，并附上北京和长安CS55底盘全景图。长安CS55底盘结构分析CS55的前悬架采用了一般的麦弗逊结构。下臂采用廉价的单面金属冲压件，同时下臂也不会做太多轻量化的孔。车轮中心线位于下摆臂内侧，可以合理产生相对稳定的前束值，减少制动系统的点头情况，提高机动性。底盘没有铝合金型材，所有的转向拉杆都是生铁材质，在平板级只能算不起眼。在副车架层面，CS55采用了常见的H型副车架，但没有采用安全系数更强的全车架副车架。H型副车架虽然不能提高前支柱和冲击时的抗震特性，但可以减轻前净重，提高汽车的转弯协调能力。副车架汽车轻量化设计方案不多。后悬架和后悬架采用连杆式独立悬架，在同级车中很常见。整体布局很简单，钥匙由下摆臂、垂直推杆、带座轴承、扭簧、减震器、前、后、左、右支撑架、横向稳定杆组成。悬挂材料主要是冲压模具钢和生铁。总体来说，主要表现不算太亮眼。长安CS55底盘全景图2长安CS55发动机是什么品牌2020北京长安CS55汽车发动机详细说明(1.5T)型号规格：JL476ZQCD主要参数：最大功率115kW(5500rpm)，最大马力156Ps，最大扭矩225N。