随着生活水平的提高，我们越来越愿意在自己身上花钱，汽车也是如此。在很多人心中，汽车就像是他们最好的伙伴，细心呵护必不可少。但是因为这种想法的存在，汽车后市场的很多商家都动了歪心思，流传着很多维修相关的谣言，虽然在车主中已经广为流传了很多年。今天，我们来谈谈汽车保养中最常见的五个错误。新手司机要注意坑。1.维修周期太短。爱车之心人皆有之，所以很多人会给自己的爱车上最好的机油，缩短保养周期。通常我们车的保养周期在5000-10000公里之间。根据使用的油品不同，实际频率和路况不同，公里数和周期也可以灵活调整。市场传言缩短保养周期对车有好处之后，所以很多车主会赶在保养周期到来之前去保养。其实完全没必要提前保养，甚至提醒保养后，再跑2000公里问题不大，车主可以放心了。我们使用的油是实验室经过无数次实验生产出来的。添加了多种保护因子，提供长效润滑保护。同时也没有那么脆弱，保护时间至少比实际标注的要长，所以不要看放出来的黑油。润滑性能还在，不用太担心。2.油越多越好。机油，防冻液，汽车的很多油都有最合适的用量。有人觉得还是多加一点好，至少下次不会了。有时候这些多余的油也可能成为车的负担，就像我们吃饭的时候一样。如果我们吃得太多，我们的胃会消化不良。机油和防冻液有最大和最小加注值，机油位置刻度最好在两者之间。当然，如果是烧油严重的车，每次保养加上限问题不大，但还是建议烧油严重的尽快修好。3.频繁打蜡都说人靠衣装妆，车也需要保持好的“面子”。这本身是对的，但是经常给车打蜡未必是好事。众所周知，车漆是有一定厚度的。打蜡是用打磨机将车蜡摩擦在车漆表面，将车漆表面的脏层磨掉，从而达到光亮如新的效果。但是经过这样的打磨，车漆的厚度必然会变薄。更何况用过的车蜡含有碱性物质，长期使用会让我们的车漆看起来暗淡无光。所以绝对不建议车主频繁打蜡。如果他们真的爱车，可以选择隐形车衣。撕下来后，车漆依然光亮如新。4.我们都知道胎压不能太低，因为太低会爆胎，所以我们会想当然的认为胎压会高一点，这样就省去了因为缺气找地方加油的麻烦。还有一种说法是胎压高可以省油，所以很多车主都会这么做。但实际上，高胎压也不利于汽车的安全行驶。如果轮胎胎压过高，轮胎与地面之间的基底面积会减小，制动时的有效摩擦力也会减小，制动距离会加长，这是非常危险的。5.买新车舍不得开。对很多人来说，买车是件大事。买车自然是特别珍惜，甚至舍不得开。但要知道，汽车毕竟是成熟的机器，很少抛锚，更多时候是抛锚。一辆车只有经过持续的使用，才能发挥出最佳的机械性能和最完美的使用状态，而让它原地不动是无法启动的。其实在汽车保养的使用上还是有很多误区的，以上五点很常见。如果你对这几点都了如指掌，那么恭喜你成为一个非常成熟的车主。