汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识，今天边肖给大家介绍一下科目三加减档不稳定性的解法问题。有兴趣的话可能对你有帮助。 当你听到声音说下一项是加减挡，踩油门，手放在挡位上，点击挂到三挡，慢慢抬离合直到完全松开，脚松开离合马上踩油门挂到四挡，然后慢慢抬离合直到完全松开，再踩刹车到20-25mph挂到三挡， 然后慢慢抬起离合器完全松开立即挂二档，再慢慢松开离合器。 科目3: 1的加减挡方法。无论哪个档位，加油都要等到离合器完全松开。与油门离合器的连接应该像一对跷跷板，一个可以上去，另一个可以下来。它们之间的切换间隙越小越好，但不能有重叠。2、1、2档都是低档，离合松开太快一档会熄火。二档虽然不容易熄火，但是会有很强的挫败感。1、2挡基本都要在半联动中暂停，3、4、5挡都是高挡，快松开离合器也没问题。3.一档可以在离合松开后半离合进给，二档也是一样。三档、四档、五档可以直接踩在离合器上换挡，然后直接抬起进油。第一档松了一半油是为了防止离合器关的太快，第二档也是一样。考试的时候可以这么做。如果你自己开车，你会完成供油。不然长时间不供油完，对车不好。4.如果是新手，还是建议等离合器慢慢松开再慢慢加油，因为半联动适合已经熟练驾驶的人。5.1档0-20，2档10-30，3档20-40都是由此衍生出来的！以正确的速度加减挡就不会卡死。加档时踩油门，减档时踩刹车，快速升档松离合，慢速降档松离合！熟练的车会开的很顺畅！