1全时四驱SUV有哪些？有普拉多、酷路泽、帕杰罗、日产途乐、大切诺基、谭跃、斯巴鲁XV、永恒、科迪亚克、途悦、比亚迪唐DM等等。全时四驱是指汽车在任何时候都支持四驱。英语拼写是全轮驱动，简称AWD。全时四驱系统需要中央差速器和前后独立差速器共同工作。通过这三个差速器，驱动力被分配到四个轮胎。1972年，斯巴鲁首次设计出左右对称的全时四驱汽车，这也是世界上第一辆全时四驱汽车。我们来看看四驱系统3360 1的优缺点。优点33601。道路通行能力提高3360。泥泞路、雪道、湿滑路、山路等路面通行能力强，汽车防滑性能很好，稳定性很高。2.这辆车有更强的动力。3360由于各轴轴荷分布更加均衡，汽车在起步和爬坡方面的能力更好，尤其是在低速加速时，特别适合牵引挂车。二。缺点3360制造成本比较高，整车质量会有所提升，车辆油耗会更高，曲线性能差，后备箱更小。2全时四驱有什么优势？全时四驱是路面过弯极限最高的传动模式，可以在车辆高速过弯时，实现各个车轮的最佳驱动力。所以这种技术被大量强调操控性能的大排量车采用。装配它们的主要目的是提高有效驱动力和过弯极限。缺点：价格贵，占用空间大，不适合装配在定位低或者尺寸小的车辆上。同时全时四驱消耗动力，传动效率低于两驱。对于看重经济性，发动机功率低的车辆，全时四驱不适合装配。注：全时四驱是指所有车辆在任何时候都由四个轮子独立驱动。全轮驱动在英语中缩写为AWD，以区别于2WD(FWD和RWD)。全时四驱通过柔性连接的中央差速器将驱动力分配给四个轮胎，再通过前后桥的独立差速器。与纯机械差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘着耦合式，也可以是多离合式，但相同的是前后轮和左右轮是有速度差的。车辆是否为全时四驱，完全取决于分动箱的结构。分动箱作为掌管车辆不同行驶状态的核心部件，可以说在一定程度上决定了整车的性能。