差速器油是针对后轮驱动的后轮差速器润滑而开发的一种润滑油，能有效保护差速器。汽车在高负荷下连续行驶时，变速箱和差速器中的齿轮油温度有时会超过120，高温下差速器油的润滑性能下降，导致齿轮油变质。如果不注意保养，差速器油性能下降后，差速器结构中的齿轮摩擦会增加，使车辆油耗增加，长时间会损坏差速器、差速锁等装置。差速器油的成分与发动机油的成分有些相似。与机油相比，差速器油除了具有润滑、抗磨和冷却功能外，还具有比机油更好的热稳定性。高速行驶时，差速器内的润滑油温度会很高，远远超过机油的温度。这时，差速器润滑油的高温粘度特性就显得尤为重要。差速器油作为润滑油的一种，也有相应的粘度等级。差速器油的选择取决于纬度，南方还是北方，以及车辆本身的最大负荷。首先，我们来说说汽车差速器是如何工作的。汽车在转弯的时候，大家都知道内外轮的转弯半径是不一样的。外轮的转弯半径大于内轮，在汽车转弯时，特别是急转弯时，容易造成机械损伤。它的主要作用是调节两个车轮的速度差，使汽车轮胎的半轴以不同的速度转动，消除汽车转弯时内外轮速度不一致造成的机械损伤，从而提高汽车轮胎的性能，减少轮胎磨损。差速器油是针对后轮驱动的后轮差速器润滑而开发的一种润滑油，能有效保护差速器。差速器有两个功能。首先是在齿轮的啮合面上形成一层油膜对其进行润滑，从而降低摩擦阻力，延长零件的使用寿命。二是冷却作用，通过流动带走摩擦副产生的热量，起到冷却作用。建议每4万公里换一次。需要更换的车型可以根据自己的保养手册要求的更换周期进行更换，也需要结合自己的驾驶情况。汽车差速器油的作用：1。差速器会导致内外轮之间的速度差。只有这样，车辆才能顺利转弯；2.转弯时，车辆内侧和外侧车轮的速度不同。转弯时，弯道内侧的车轮走得少，弯道外侧的车轮走得多。当然，同一轴两侧的车轮是有速度差的。如果同一轴两侧的车轮转速相同，车辆的轮胎会发生一些不必要的磨损。3.基本上每辆车都有差速器。如果没有差速器，车辆的轮胎会磨损的很快；4.一些高性能的车也有限滑差速器，这是可以提高车辆过弯速度的东西。