如果没油或没油，发动机运转时曲轴会突然抱死，这样就可以直接断定发动机拔了。发动机部件在异常的高温高压条件下工作，导致缸体和活塞的制造材料淬火或退火（两种热处理技术都会改变金属工艺的结构），导致发动机材料变性，无法继续工作的现象。一般是机油牌号不匹配、缺油、油质差或发动机严重超负荷造成的。这种问题很严重。一般来说，发动机报废了，即使修好了也需要更换，维修复杂成本高。

发动机熔岩的含义：

1. 最常见的就是我们的机油对我们曲轴内的瓦块润滑不充分，导致发动机高速运转时温度很高，没有机油润滑，直接把我们的瓦块烧坏了。

2. 其实熔岩是没有机油的，高速运转的零件损坏，所以这种问题会对我们的发动机造成很大的伤害。

3. 由于润滑不足或负荷过大造成软磨片损坏，Rawa与曲轴处于锁紧或半锁紧状态。

发动机熔岩是由于发动机曲轴和轴瓦之间的杂质和润滑不良，造成摩擦面高温，影响轴瓦摩擦面的减磨金属，在曲轴上局部熔化，形成拉痕。俗话说叫熔岩。