1如何调节摩托车减震？软硬摩托车减震器底部有调节环，上面有夹子。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。摩托车减震器上的卡子有不同的高度。弹簧被压缩得越多，减震器就越硬。一般来说，摩托车有两个悬挂部分，前叉和后减震器。前者位于前轮，后者位于后轮。摩托车的前后悬挂对于摩托车来说同样重要，主要体现在以下几个地方：33601和3360。摩托车行驶在崎岖的路段时，会给车身带来振动，悬架会吸收一部分振动，提高乘坐舒适性。2.保证动力输出：这两种悬挂要保证摩托车轮胎与地面接触，从而保证轮胎对地面的动力输出。3.操纵：悬架对摩托车的操纵性影响很大，尤其是对摩托车的转弯稳定性影响很大。那么，摩托车悬挂的部件有哪些呢？其实很简单。只有两个部件，即弹簧和阻尼器。弹簧主要通过弹性件吸收地面的冲击力，从而保证轮胎与地面的接触。阻尼器主要控制弹簧的松紧。2摩托车减震的症状有哪些？车辆的减震系统损坏，最直观的感受就是车辆的跳动和晃动明显加大，底盘上会有一些异响。减震器系统由弹簧和减震器缸组成，减震器缸内装有减震器油。那么减震器用久了就会漏油。弹簧用久了之后，弹性会下降。减震器和弹簧是车辆的易损件，减震器系统直接决定了车辆的行驶品质和底盘性能。如果减震器系统损坏，建议车友及时更换，否则会严重影响车辆的行驶品质。减震器系统损坏后，底盘会产生很多异响，尤其是经过一些减速带或者颠簸的路面时，底盘的异响会更大。更换减震系统时，建议选择原厂配件。如果买不到原厂配件，可以选择大品牌厂家生产的配件。如果对车辆悬挂系统的性能不满意，也可以选择改装品牌产品。更换减震系统时，需要找专业的店铺安装。安装完成后，您需要进行一些调试。更换减震器系统后，建议四轮定位。如果不做四轮定位，后期使用过程中轮胎可能会偏心，车子也可能会跑偏。