1为什么菲斯塔不建议购买菲斯塔是现代汽车集团旗下的一款紧凑型车，于2018年10月18日正式上市。发布时共有5款车系，搭载1.4T和1.6T2两种驱动力版本号供客户选择，市场售价区间在11.98-15.48万元之间。作为汉帆的知名品牌车辆，很多人想知道为什么不建议在菲斯塔购买，为什么禁止在菲斯塔海外销售。很多人并不强烈推荐菲斯塔，因为菲斯塔的汽车安全性差强人意。菲斯塔的车身高强度钢板应用率为47%，需要低于其他低端车的初学者。所以车身结构抗压强度让人觉得不足。而且快了就飘一点，风噪和车噪接踵而至，对安全驾驶情绪伤害很大。在菲斯塔鲍忠研究所的碰撞测试中，评论结果的主要表现是让人感觉不舒服。正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度、座椅/汽车头枕(即挥鞭伤实验)新项目评分为M(一般)。在25%的偏置碰撞中，a柱钣金的弯曲程度基本变成了90度，会对驾驶员的人身安全造成很大的威胁。另外，菲斯塔的传动装置是自主研发的7速干式离合器变速箱。目前很多购车者对干式离合变速箱的异议比较多。很多人认为甚至大家都无法把干式双离合变速箱的技术发挥到更好的水平，现代干式双离合变速箱的质量也让人觉得无法保证。最后，不建议家庭购买Fista，驱动力和室内空间狭窄不太适合。175cm的身高感觉后座顶部室内空间还剩一个手指。如果超过一米八的小伙伴可能会停下来，按照轿跑的汽车设计方案，后座也很窄，说不定三个大人就开始怀疑人生了。2为什么菲斯塔卖不出思域？随着广州本田思域的火爆，汽车交易市场一下子增加了很多跑车，北京现代菲斯塔就是其中之一。菲斯塔在2018年发售思域的时候就宣称要“把思域晒干”，但现在已经过去两年了，地面上却很少见到菲斯塔的影子。菲斯塔为什么要卖思域？1.菲斯塔的设计太硬了。作为一款运动型汽车，拥有一个酷炫帅气的外观是非常重要的。毫无疑问，菲斯塔摆脱了以往现代北京车的设计理念，但整车设计有些过于激进，尤其是浮夸的进气格栅设计方案，以至于很多网友调侃其有点像鲢鱼和王熙凤。广州本田思域的外观设计恰到好处。即使思域是三四年前设计的，现在看起来还是这样。当思域呼啸而来的时候，在视觉效果上还是能给你强烈的战斗氛围。2.菲斯塔的舒适性很差。或许是菲斯塔太急于追赶思域，所以把心思都放在了驱动力层面上，但舒适度却无法保证。不仅底盘调试辛苦，车内内部空间的主要表现也不尽如人意。与“车内空间的天才”相比，广州本田思域在实用层面有着非常大的不足。3.菲斯塔的品牌影响力不够。由于北京现代集团拥有的汽车大部分位于与自主品牌合资的中间位置，凭借充足的准备和低廉的市场价格获得市场份额，但鲜为人知的是，随着近年来自主品牌的崛起，北京现代慢慢失去了核心竞争力，以至于名牌汽车越来越不被人们喜欢。所以北京现代肯定不能和广州本田比。 看到这里，我坚信你对当代菲斯塔和思域哪个好已经有了结论。其实菲斯塔销量低最主要的问题还是靠“两极分化”。思域走的是以易用为主导、性能为辅助的路线，消费者在追求完美热情的同时，可以兼顾家用和家用。而菲斯塔走的是性能为主，家用为辅的路线。性能车在国内的销量如何，大家都清楚。况且菲斯塔没有太强的操控性，只是一辆加速比较快的紧凑型车。