1如何判断鼓式制动器应该先换？鼓式制动器拆卸和更换刹车片没有固定的时间段，所以唯一的辨别方法就是根据听刹车踏板时刹车片的声音。在汽车的日常应用中，如果在踩刹车踏板的过程中听到吱吱声，或者感觉制动系统越来越吃力，就需要拆开制动鼓，查询刹车片是否磨损过大，并做好拆卸更换工作。特别是现在有些车有刹车踏板磨损提醒。如果鼓式制动器的刹车片磨损过多，它会提示传感器线接触刹车片，然后给车载电脑相应的数据信号，并使仪表盘上的刹车片警示灯闪烁，这也可以用来判断鼓式刹车片是否必须拆卸或更换。鼓式制动器可以改成盘式制动器吗？鼓式刹车可以改成盘式刹车，但是车要慎重考虑是否真的有必要改装盘式刹车。虽然鼓式制动器在性能上很可能不如盘式制动器，但它也有个人优势，那就是更耐用，而且不需要像盘式制动器那样频繁地拆卸和更换刹车片。更何况盘式制动器在沙石较多的地面上相对容易磨损，而鼓式制动器则不容易磨损，所以更适合在路面较弱的地区应用。此外，拆卸和更换盘式制动器的成本相对昂贵。毕竟它的性能、适用性等领域都比鼓式制动器好。所以车主想把鼓式刹车换成盘式刹车，需要考虑价格。如果确实选择改成碟刹，就不用去中小修理厂改装，需要去专业的汽车4S店和大型修理厂。毕竟刹车踏板关系到安全驾驶的安全。在这些方面，肯定需要用更严谨的标准去思考。2鼓式制动器和盘式制动器的区别：1。最重要的区别是刹车能力领域的区别。鼓式制动器的制动范围特别大，能在短时间内达到最佳制动状态。盘式制动器短时间内的实际制动效果更差。2.与鼓式制动器相比，盘式制动器的制动比鼓式制动器更平稳、更舒适，盘式制动器的实际制动效果由制动板的深度控制，比鼓式制动器更容易控制。3.碟刹有眼孔和散热件的设计方案，所以散热性比鼓刹强。并且盘式制动器可以实现持续高频的踩下，所以不用担心持续踩下会导致制动踏板下降或失效。4.与鼓式制动器相比，盘式制动器的结构更简单，易于拆卸和维护。然而，鼓式制动器的维护是不方便的。要按时调整制动蹄间隙，清除制动鼓内因制动而残留的制动踏板粉。详细说明了鼓式制动器和盘式制动器的原理和框图。鼓式制动器的设计原理是增加制动钳上的工作压力，用静止的刹车片夹住随轮胎转动的刹车片，利用相互接触形成的摩擦力降低轮胎的转速，从而起到实际的制动作用。鼓式制动器的原理是使制动鼓内部的活塞杆推动摩擦衬片向外健身运动，使摩擦衬片与制动鼓内腔摩擦，从而达到实际的制动效果。