一年一遇的春运转眼又到了，很多朋友都还在为抢票而发愁，而有车的朋友则选择自驾回家，不过在自驾回家的过程中可能碰到这样那样的问题，所以车主在一定要提前检查，如果遇到故障也不要着急，下面给大家简单介绍一下碰到这些情况该如何应对。

1、汽车开锅

造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。另外，普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。

当发现汽车有“开锅”的征兆后，如果车辆是低速行驶（60公里每小时以下），可以立即找一个安全不妨碍他人的地方停车然后将发动机熄火。不要慌张的急停，以防后方车辆追尾。如果汽车是在高速行驶（90公里每小时以上）中发生“开锅”，靠边停车后不要立即熄火，而是应该让发动机保持怠速空转一段时间，排出更多的热量。停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。等到水温表指针降到安全合适的温度后（指针指在H和L之间）关掉发动机，拨打救援电话寻求援助。

2、电瓶亏电

虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池，但是万一蓄电池出了问题，往往也很难发现。在行车途中，出现蓄电池电压不足的故障时，会造成发动机不能发动。电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是2至3年。

首先，要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播；其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备（车内外灯类和音响、导航类等）的电源关掉。养成良好的用车习惯，就可以避免不必要的困境。

3、机油报警

机油对汽车正常行驶有着重要的作用，而正常范围的机油压力也能够保证机油常态的传送到发动机内帮助其正常工作，当机油警示灯亮起时，应尽早查找原因以便正常工作。

①机油不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降，这时应该及时添加合适的机油。

②发动机温度过高，导致机油变稀，因此在配合间隙中大量流失而导致油压下降，此时除了添加机油外还要注意发动机的降温。

③当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障，要及时检修。

4、刹车灯报警

如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少；一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。由于刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心；检查后，如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。

5、刹车失灵

刹车失灵的原因：对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。

手动挡车刹车失灵，补一脚油门，退挡，再轰一脚油门，进档。如果是小车，从5档直接挂1档，这时车速会下降，同时发动机转速会被车轮强制提升至5000转以上，不过刹车力度配合不当有些后驱车会发生侧滑。

自动挡刹车失灵，寻找开阔安全区域，放开油门，将档位由D转至D减，控制好车辆方向，感觉车辆会明显减速，寻找安全位置，在最慢速度时将挡位转为N(空档)，待车滑行停定后转动钥匙熄火停车。

6、工作状况突变

所谓工作状况突变，系指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故障症状。例如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动；发动机在行驶中动力突然降低，行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏，甚至失效等。这种故障的症状明显，故容易察觉。

7、爆胎

遇到爆胎情况是非常危险的，如你在高速公路行驶时，请遵照高速限速要求，如前轮爆胎，一定不可踩刹车，踩了刹车会产生更严重的交通事故，双手紧握方向盘尽力保持车辆直行；后轮爆胎，紧握方向盘，因为车胎已破，车辆会自己慢慢停下来，当车速降至20公里左右，可以轻踩刹车，放开，重复此动作。直至车辆停止为止。重点是每天在出行前要养成先检查胎压情况的习惯！

8、变速箱温度过高

变速箱油温过高，是常见的变速箱故障之一，油温过高会引发一系列问题，极端情况下，会严重损坏变速箱，甚至安全事故。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥亦会在变速箱内部产生，导致变速箱出现顿挫、冲击。

当然条件许可，长时间的自然冷车是最简单有效的。但是很多时候不可能做到，比如外出旅行时。想让过热的自动变速箱快速的冷却，要让水泵和电子风扇正常地运转起来。条件许可的话，一定速度的匀速行驶是冷却最快的手段。否则，点火后怠速一段时间再走，也能达到很好的效果。怠速几分钟再熄火，是非常简单而有效的自动变速箱养护方法。

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