先锋范围故障代码P0983详细情况如下。 故障所属系统范围：无适用车型。 先锋范中文意思解释： P0983 :换档电磁阀d (断路)英文意思：前无P0983故障代码相关知识。 前面没有故障的语义分析。 故障原因及解决方法：使用01HDS清除DTC。 在02p位置起动发动机，踩下制动踏板，切换到n位置，至少等待1秒钟。 检查并确认DTC P0983再次出现。 是否要显示DTC P0983？ 是的，进行07步。 不，进行04步。 04在其他测试菜单中选择换档电磁阀d，用日立测试换档电磁阀d。 能听到嘀嗒声吗？ 是的，进行05步。 不，进行07步。 在05p位置启动发动机，至少等待1秒钟。 踩下制动踏板，换到n位置，至少等待1秒钟。 监视06a/t模式菜单DTC/冻结数据中的P0983通过/失败的OBD状态。 日立有显示故障指示灯吗？ 是的，进行07步。 否，如果HDS显示“PASSED”，则间歇性出现错误，系统正常。 检查换档电磁阀d和PCM是否连接不良或端子是否松动。 如果HDS显示“NOTCOMPLETED”(未完成)，请转至步骤04进行重新检查。 07将点火开关转动到lock(0)的位置。 08使用日立Scs线路。 09断开PCM连接器b(49针)和b(49针)。 测量10PCM连接器端子B12和C44或C48之间的电阻。 大约12-25吗？ 是的，前进15步。 不，进入步骤11。 11断开换档电磁阀线束连接器。 12检查PCM连接器端子B12和换档电磁线圈线束连接器8号端子之间的导通情况。 导通了吗？ 是的，前进13步。 不，修理PCM连接器端子B12和换档电磁线圈线束连接器之间的线束断线，执行24个步骤。 13拆下换档电磁阀的线束。 14检查换档电磁线圈线束连接器8号端子和换档电磁阀d连接器端子之间的导通情况。 导通了吗？ 是的，更换换档电磁阀d，进行24步。 不，更换换档电磁阀线束，执行24个步骤。 15将点火开关置于on(ii )位置。 测量16PCM连接器端子C10和C44或C48之间的电压。 有电池电压吗？ 是的，前进19步。 不，进入步骤17。 17将点火开关转至lock(0)的位置。 18检查PCM连接器端子C44与车身之间的导通，检查端子C48与车身之间的导通。 导通了吗？ 是的，检查仪表板下保险丝/继电器箱中的20号(15A )保险丝是否熔断。 如果保险丝正常，修理PCM连接器端子C10和仪表板下保险丝/继电器箱之间的线束断线或短路，并执行24个步骤。 不，修理PCM连接器端子C44、C48和阀体跨接线(G101 )之间的线束断线或阀体跨接线不良(G101 )，进行24个步骤。 连接19PCM连接器。 如果20PCM的I/O软件版本不是最新版本，请更新PCM或更换为已知良好的PCM。 在21p位置启动发动机，至少等待1秒钟。 踩下制动踏板，换到n位置，至少等待1秒钟。 22使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。 是否要显示DTC P0983？ 是的，如果PCM已更新，请更换为已知良好的PCM并重新检查。 如果更换了PCM，则转到01步。 不，进入步骤23。 监视23a/t模式菜单DTC/冻结数据中的P0983通过/失败的OBD状态。 日立是否显示路径？ 是的，如果更新了PCM，故障诊断将完成。 如果已更换PCM，请更换原始PCM。 如果在步骤22中看到其他DTC，请继续进行DTC故障诊断。 不，如果日立显示“FAILED”，检查换档电磁阀d和PCM是否连接不良和端子是否松动。 如果PCM已更新，请更换为已知良好的PCM并重新检查。 如果更换了PCM，则转到01步。 如果HDS显示“NOTCOMPLETED”(未完成)，请转至步骤21重新检查。 24重新连接所有连接器。 25使用日立清除DTC。 在26p位置启动发动机，至少等待1秒钟。 踩下制动踏板，换到n位置，至少等待1秒钟。 27使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。 是否要显示DTC P0983？ 是的，检查换档电磁阀d和PCM的连接是否不良和端子是否松动，进行01步。 不，进入步骤28。 监视28a/t模式菜单DTC/冻结数据中的P0983通过/失败的OBD状态。 日立是否显示路径？ 是的，故障排除完成。 如果在步骤27中看到其他DTC，请继续进行DTC故障诊断。 否，如果日立显示故障(失败)，检查换档电磁阀d和PCM是否连接不良或端子松动，进入01步。 如果HDS显示“NOTCOMPLETED”(未完成)，请转到步骤26进行重新检查。