很多人开车都控制不住自己。重要的是在他们为了速度和排气而拉速度的时候吼。其实右脚不听话才是油耗增加的主要原因。以自动挡汽车为例。如果油门踩得平稳,挡位会在2000-3000转变化,这是原厂设定的最省油...
很多人开车都控制不住自己。重要的是在他们为了速度和排气而拉速度的时候吼。其实右脚不听话才是油耗增加的主要原因。
以自动挡汽车为例。如果油门踩得平稳,挡位会在2000-3000转变化,这是原厂设定的最省油的转速。高速换挡的话动力会有所体现,但是油耗增加的不是一点点,所以克制右脚是最好的办法。
有些人有一个坏习惯,就是绿灯亮了就猛冲,遇到红灯就刹车。要知道发动机运转是有一定惯性的,加油门的瞬间可以说是积累了加速的惯性,而减速踩刹车是为了抑制惯性。利用向前的惯性力,车辆会以相等的减速度行驶,此时车速会逐渐变慢,即使松开油门,发动机也会动起来。如果用齿轮滑行,发动机几乎不需要燃料的供应。如果总是急加速急减速,不仅在加油门的一瞬间浪费了燃油,而且在紧急刹车的时候还会消耗掉自己好不容易积攒下来的惯性动量,所以不需要加油开车才奇怪。
所以为了省油,你要慢慢加油,匀速加油,让右脚稳定控制油门,让发动机匀速工作,不要让车辆在加减速的可变条件下行驶。
自动挡汽车在以下情况下比较省油:
1.千万不要踩油门,这样只会提高速度,导致发动机轰鸣,变速器磨损,影响燃油不必要的浪费。你要轻踩油门,借助低速降档提高转速来增加扭矩,一步一步提高转速。速度提高后,你会加速驾驶,这样自动驾驶时会感觉更顺畅。
2.如果踩油门不能让动力像平地上一样强劲,就要马上换成大扭矩的低档爬坡,这样既省油又减少发动机磨损。一个城市遇到上坡路,不要猛加油。上坡前要加油加速。
3.大脚油门和刹车基本是增加油耗的罪魁祸首。看得远一点早一点踩油门绝对省油,而且这也不一定比继续加油到最后一刻才突然刹车慢。
4.在平坦的市区地面行驶时,档位应始终在D档,自动变速器会自动在前进四档之间切换,无需额外手动操作。
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