半滑裙或滑裙活塞广泛应用于现代汽车发动机中。

在裙边有足够承压面积的情况下，不承受侧向力一侧的裙边部分去掉，即半拖鞋式裙边；如果完全去掉，就是拖鞋裙。优点是：

重量轻，比全裙活塞轻10%~10%，满足高速发动机减少往复惯性力的需要。

裙部弹性好，可减小活塞与气缸的配合间隙。

可以避免与曲轴配重的运动干涉。

活塞销孔的轴线通常垂直于活塞的轴线。

此时，当压缩冲程结束，做功冲程开始，活塞越过上止点时，侧向力的方向发生变化，活塞突然从二级推力面变为一级推力面，使活塞与气缸“拍击”，产生噪音，损害活塞的耐久性。在许多高速发动机中，活塞销孔的轴线向主推力面方向偏离活塞轴线1~2mm。压缩压力会使活塞在接近上止点时发生倾斜，当活塞越过上止点时，会逐渐从副推力面变为主推力面贴紧气缸壁，从而减少活塞对气缸的敲打。

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