正时链条也需要更换，但不需要定期更换。一般汽车行驶7、8年或10万公里左右检查链条，更换周期大概在15-20万公里左右。具体请看汽车的实际使用情况。

更换发动机链条需要拆解发动机，需要专用工具和一定的技术，但更换的重点是时机，如果时机不对，起动车辆就会损坏阀门。因此，更换正时链条更有保障的是去正规的专业维修店或4S店操作。正时链条通常每15万公里更换一次。

正时链条相对于同步带寿命长，故障率低，但终身不免维护。发动机运行中，正时链条与链轮之间有磨损，也有一定的使用寿命。

但是正时链条是用润滑油润滑的。如果发动机润滑油长时间没有更换，或者油的质量差，磨损容易加剧，正时链条的寿命缩短。

即使正时链条的寿命到了，也不会马上断开，而是会慢慢延伸。伸长后，可能会顶到阀门，导致发动机不稳定，没有加速力，甚至可能会出现飞溅，导致发动机故障。