转弯时异响是转向阻力泵达到极限时发出的噪音。如果汽车行驶时底盘发出异常噪音，需要在4S的商店进行测试和校正。

像楼主一样为了寻求刺激而问这个问题，说明车本身没有问题，车在行驶中容易出现吱吱声。最简单的就是摩擦片磨损严重，或者笼子里有沙子或硬物。

普拉多底盘噪音大的原因：

1. 只有怠速或低速转动时才有噪音。产生噪音的原因是：活塞与气缸壁的间隙过大，活塞安装配置过紧或连杆轴承安装配置过紧，挺杆与导孔间隙过大，气门凸轮轮廓磨损。有时候，起步档松了，滑轮响了（变速时明显）。

2. 保持一定速度时声音紊乱，急剧减速时接连发出短时声音。产生噪音的原因是：凸轮轴正时齿轮开裂或其固定螺母松动，曲轴断了，活塞衬套松动，凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。

3. 发动机急速加速时有声音，发动机高速旋转时声音还在。产生噪音的原因有：连杆轴承松动，轴瓦烧坏或尺寸不匹配而跑，曲轴轴承松动或轴瓦烧损，活塞销断裂，曲轴坏了。