火花塞的更换条件
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火花塞是车辆点火系统中重要组成部分。为发动机正常工作提供点火的零件,它的好坏关系到车的动力强弱,油耗的高低,发动机的怠速平稳,尾气排放标准!一般来说,火花塞出现相关故障的前提表现有冷却状态下不好启动,...
火花塞是车辆点火系统中重要组成部分。为发动机正常工作提供点火的零件,它的好坏关系到车的动力强弱,油耗的高低,发动机的怠速平稳,尾气排放标准! 一般来说,火花塞出现相关故障的前提表现有冷却状态下不好启动,车辆低速行驶加油门有明显顿挫的现象,车辆冷车状态下行驶发动机动力性不足,油耗增加,发动机故障灯点亮! 出现以上相对应的故障,这个就需要及时检查火花塞,如果火花塞积碳严重或者是点火间隙过大,说明火花塞老化需要及时更换。 市面上普通的火花塞相关的更换周期一般是在3万到4万公里左右,就需要进行更换。 如果原车自带的是铂金或者是铱金的火花塞,这种火花塞的更换周期稍微长一些,是在5万到6万公里左右更换。
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