下面分享一下自动变速器的拆卸安装方法的图解。我希望你在修理变速器时能有所帮助。 自动变速器的拆解 1.清洁变速器外部，拆下安装在自动变速器壳体上的所有部件，如加油管和空档起动开关等。 2.从自动变速器前部拆下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前部的液力变矩器壳，拆下输出轴法兰和自动变速器后壳，从输出轴上拆下转速传感器的感应转子； 3.拆下油底壳，拆下油底壳的19个连接螺栓，将专用维修工具的刀片插入变速器和油底壳之间，切割密封胶，注意不要损坏油底壳的法兰； 4.检查油底壳中的颗粒。取下磁铁，观察收集的金属颗粒。如果是钢(磁)材，说明轴承、齿轮、离合器的钢板磨损。如果是黄铜(非磁性)材质，说明衬套磨损了。 5.拆下连接在阀板上的所有线束插头、四个电磁阀、连接在节流阀上的节流电缆，用螺丝刀小心抬起液压油管，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油过滤器； 6.拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，拆下阀板总成，取出自动变速器壳体油路中的单向阀、弹簧和蓄能器活塞，拆下手动阀拉杆和驻车锁爪，必要时拆下手动阀操纵轴。 7.拆下机油泵固定螺栓，用专用工具拉出机油泵总成。 8.拆卸行星齿轮变速器： (1)从自动变速器前部取出超速行星架、超速(直接)离合器总成和超速齿圈； (2)拆下超速制动器，用螺丝刀拆下超速制动器卡环，取出超速制动器的钢板和摩擦片。拆下超速制动鼓的卡环，松开外壳上的固定螺栓，用拉具拉出超速制动鼓； (3)拆下二档强制制动带活塞，从壳体上拆下二档强制制动带气缸盖卡环，用手指压住气缸盖，从气缸进油孔吹出压缩空气，吹出气缸盖和活塞； (4)取出中间轴，拆下高、倒档离合器和前进档离合器组件，拆下二档强制制动带销轴，拆下制动带，拆下前行星齿轮，取出前齿圈，装上自动变速器，用木块垫好输出轴，拆下前行星架上的卡环，拆下前行星架和行星齿轮组件，拆下前后太阳齿轮组件和低速单向离合器，拆下二档制动带，拆下卡环并取出。 (5)拆卸输出轴、后行星排、低速和倒档制动器总成。拆下卡环，取出输出轴、后行星排、前进单向离合器、低速档和倒档制动器以及二档制动器的制动鼓总成。分解自动变速器时，应卸下所有零部件，以便于维修和装配。特别注意每个止推垫圈和止推轴承的位置，不要混淆。 自动变速器的装配 1.行星齿轮变速器的装配； (1)将止推轴承、装配好的输出轴、后行星齿轮、低速和倒档制动部件装入变速器壳体，并安装第二制动鼓。注意制动鼓上朝向自动变速器的进油孔。 下面； (2)用测厚仪测量低速和倒档制动器的自由间隙，使其符合标准自由间隙。如果不符合标准，则取出低档和倒档制动器，更换不同厚度的挡圈，并进行调整； (3)安装二档制动器的活塞衬套、止推垫圈和低档单向离合器，将二档制动器的钢板和摩擦片装入变速器壳体，并安装卡环。用测厚仪测量二档制动器的自由间隙，使其符合标准。如果不符合标准，应更换和调整不同厚度的护环； (4)安装前后太阳齿轮总成 (5)将装配好的高、倒档离合器总成、前进档离合器总成和前齿圈装配在一起，注意各部件之间止推轴承和止推垫片的安装； (6)自动变速器前部朝下，将装配好的高、倒档离合器总成、前进档离合器总成和前齿圈装入变速器，并将高、倒档离合器鼓上的卡槽插入前、后太阳轮驱动鼓上的卡槽； (7)用测厚仪测量高、倒档离合器鼓的卡槽与前、后太阳轮之间的轴向间隙，其值应为9.8 ~ 11.8毫米，如果不是，则说明安装不当，应拆卸检查并重新安装。 打包。安装二档强制制动带活塞和液压缸盖； (8)在二档强制制动带活塞推杆上做好标记，向二档强制制动带液压缸进油孔内吹入压缩空气，使活塞推杆伸出，然后用测厚仪测量推杆的移动量。该值是二档制动带的自由间隙。如果不符合标准，就要更换和调整不同长度的活塞推杆； (9)安装止推轴承、止推垫圈和超速制动鼓。注意超速制动鼓。 进油孔和固定螺栓孔朝向阀板侧。拧紧制动鼓固定螺栓，安装卡环；测量自动变速器输出轴的轴向间隙，其值应为1.23 ~ 2.49 mm，如果不符合要求，说明安装不当。检查后应将其拆除并重新安装。安装超速制动器钢板和摩擦片，安装卡环； (10)向超速制动器油孔内吹入压缩空气，检查超速制动器的工作情况，测量超速制动器的自由间隙。如果不符合标准，应更换和调整不同厚度的护环；安装超速齿圈、推力轴承和推力垫圈；安装超速行星架、超速离合器总成和推力轴承；安装机油泵。拧紧油泵固定螺栓，拧紧力矩为21NM； (11)用手转动自动变速器的输入轴，使其能够沿顺时针和逆时针方向自由转动。如有异常，应拆开重新安装，并再次向各离合器和制动器内吹入压缩空气。 检查执行机构进油孔的工作情况。当压缩空气吹入时，你应该能够听到离合器或制动活塞的运动。如有异常，重新检查并找出故障。 今天，边肖介绍自动变速器的拆卸和安装方法(图示)。关于自动变速器的拆卸和安装，你都懂吗？如果你喜欢，请多关注这个网站。