汽车在平路上动力充足，但上坡时动力较弱，大部分是积碳过多造成的。 我认为有必要清除发动机的积碳。大多数汽车每行驶3万公里就需要清理一次积碳。 按照目前的技术，还不能实现汽油的完全燃烧。所以只要发动机在运转，就会造成积碳，这是无法避免的。 积碳的关键部位有：燃烧室、进气门及其周围、三元催化转化器、润滑系统等。 重点危害：轻者耗油，重者启动困难，加速无力，发动机抖动，尾气超标。 更有甚者，如果一块坚硬的积碳掉下来卡在气门里，发动机就无法启动；如果落入燃烧室，最终可能会做一个气缸。这时候发动机就需要大修了。 目前，大致有两种除碳方法： 1.传统的方式是在发动机上操作。会对发动机造成伤害，费时费力费钱，而且清洗不彻底。 2.氢气和氧气除碳。这是一种高科技的除碳方法，以水为原料，通电后分解为氢气和氧气。借助氢氧气体的催化和助燃特性，在不拆卸发动机的情况下进行发动机内部除碳，省时省钱。 以上车辆在平坦路面上无事可做，不能上坡，介绍到此为止。希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。